“您等我毕业吧……”孔蒂尼微微一笑，“不过说真的，联盟有几个骨干来岁毕业，我想保举他们进当局事情，最好起点能略微高一点，他们的程度和才气都很不错，就是完善一点人脉。”
唯独交通部副大臣、上帝教党成员塔罗代尔感吃惊奇：因为两人明天商讨的施政打算并不是这个模样，假想要宏伟的多，预算要求翻一倍，不晓得齐亚诺如何俄然改成现在这个打算，他都有些措手不及，不过从场面来看，辅弼大人对此倒是很对劲，他俄然有点佩服老齐亚诺的机灵了，一看集会风头不对顿时改弦易辙，竟然还能讲得头头是道。
老齐亚诺的汇报排得相对靠后，轮到他汇报时，他说的很言简意赅，没有甚么标语，但思路是非常清楚的：
墨索里尼固然在外人面前喜好高谈阔论、满嘴跑火车，但他深知本身位置还没有坐稳，管理国度也不是靠喊几句标语就能处理的，必须有实在的办法，特别是他在公众面前承诺要揭示全新的当局形象，与以往的政客当局划清边界，是以必须有实在可行的干货提出来，现在这个模样让他难以接管，神采也变得丢脸起来。
这一点也很对墨索里尼的胃口，连个铁路都不能准点发车，意大利人真是有救了，至于礼聘德国专家甚么的他也能了解，德国铁路网运营程度全天下都是出了名的。
“第七，”
“不过，大众交通当局投入恐怕也有困难。”
“说真的，报社养不起他们，并且把他们全堆在报社也是种华侈，我想让联盟和报社成为他们在黉舍和事情间的过渡阶段，一旦他们晓得在报社和联盟表示得力会博得一份好事情时，他们会更加尽力。”
“你有这个设法很好，我大力支撑，给你6个名额，你能够放心把名单报过来，详细我来安排。家世差一点没干系，不过人必然要虔诚、可靠、才气强！”
第一个点子是孔蒂尼由后代意大利阿谁闻名段子想到的――“别管墨索里尼其他干了些甚么，起码他能让意大利火车准点发车！”
老齐亚诺一共说了10条办法，墨索里尼听得很当真也很细心，最后问道：“这需求增加多少财务预算？”
“第一，意大利铁路运营的误点率、不对率之高，的确就是列强的热诚，常常有报纸言论在嘲笑，您现在就任交通大臣，我感觉能够先拿这题目开刀――进步准点率又花不了多少钱，但能有效进步交通部在群众气目中的影响力。”
很多设施实在是法西斯蒂活动中粉碎的，墨索里尼对此心知肚明，听到这一条后不由自主地点了点头――之前他们是粉碎者，现在变成了扶植者；
“第三，改良大众交通，先从罗马开端试点，以公私合营体例增加大众汽车、有轨电车投放和布局并向其他多数会推行，本年度投放量很多于1000辆，票价由当局主导，上涨需求停止听证会；”
新任航空大臣同时也是意大利航空实际权威、“制空权”学说奠定人的杜黑发言道：“航空部附和交通部开辟海内、国际民用航路的假想，但愿能够一起合作。”
老齐亚诺微微一笑：“两位建议我都记下了，原则上以为可行。”
老齐亚诺哈哈一笑：“你是我儿子，不帮你帮谁？何况你也帮了很多忙。这两天你不要乱跑，尽能够待在报社里等电话告诉……”
“第六，疏浚内河航道；”
老齐亚诺楞了一下，他比来满脑筋都是新修铁路、公路、疏浚航运的点子，还没考虑到铁路运营和大众交通上来，现在一比较，还是儿子的计划更能立竿见影。
其他各部与交通部没太多交集便不再发言，这个议题会商到最后，墨索里尼总结了一句：“明天交通部的办法、打算最为公道，对预算利用也掌控住了精华，我以为非常好，其他各部需求向交通部学习，重新点窜本部分事情假想！”