重点先容一下这起巨轮淹没事件――
二十世纪五十年代和六十年代，美国空军飞翔员也陈述过其他近似的征象，包含空军飞翔员弗兰克?霍普金斯，这位106空运大队的参谋，1968年夏天，他给《商船队》杂志撰写了一篇报导，讲的就是他驾驶C-97同温层货运机在龙三角上空遭受的事件――
固然，几百年前没法了解的征象，我们能够操纵明天的知识停止解释，但是还不敷以揭开统统奇特事件的答案。
1980年9月9日，德拜夏尔号及全部海员失落：
据报导，1881年6月11日凌晨4时，皇家巴克斯号轻型巡洋舰在龙三角最深的海区碰到了传说中发光的幽灵船翱翔荷兰人号，英国乔治五世的儿子，年青时曾经是一名水兵少尉，在他的帆海日记中有如许一段记录：
霍普金斯的信中记录：我当时停止了第二次天订婚位，气候非常的好，独一的题目是此次定位几近偏离原定航路630千米，我把数据查对了一遍又一遍，以校订这架飞机的航路如何会在一小时内，没有较着启事就偏离这么远，厥后降落后，霍普金斯向值班员陈述，他的飞机偏离了航路数百千米，但是陈述没有归档。但是，霍普金斯仍然坚信这一海疆确切存在着某些独特的力量，对过往船只和飞机形成很大的威胁，因为持续产生这类事件，专家以为龙三角的海疆底部还存在着其他强大的力量。
以上这些都是各国汗青质料档案所记录，有些已经解密，有些还处于绝密状况，有些还是官方文件记录，但因为各种百般的启事限定，其实在性目前没法查证。
这能够是龙三角档案内离我们比来的一次记录了。
1955年7月26日，美国空军F3B喷气飞机与其基地落空了无线电联络，2名机组职员失落；
在德拜夏尔号巨轮淹没后的十几年时候中，大多数人都以为，残骸是不成能被找到的。一份官方陈述乃至认定，这是天然的力量，事件也就此停止。
直到比来几年，又有很多沉船事件连续产生在这个可骇的妖怪三角。
龙三角第一次被美国人所重视，并不是因为德拜夏尔号事件，而是因为产生在1937年美国传奇女飞翔员阿米莉娅?埃尔哈德奥秘坠机事件。
失落后，美国水兵动用了大量人力物力，在龙三角海疆停止搜救，却一无所获，没有发明任何的遗址，全部搜救破钞将近400万美圆的巨资（20世纪30年代）。
千百年来，在人们的内心深处，始终躲藏着一种对浩大陆地的害怕，特别是人类进入了文明社会后，越来越多的船只每天飞行在陆地当中。但是直到明天仍然有个奇特的海疆令这些帆海者们闻风丧胆！
我们的故事就从这里开端。
详细位置：北纬25度，东经142度，这是地球上最奥秘三角地区之一的中间坐标，三角面积约1300万平方千米的地区。几个世纪以来，大量船只莫名淹没，飞机古怪失落的奇特事件一次又一次产生在这一地区，它位于大西洋的另一端，承平洋深水中；普通以为，日本妖怪三角的鸿沟北起日本海中部，南相称岛的马里亚纳群岛。本地渔民风俗地称这个妖怪三角为龙三角，英文名“The Dragon’s Triangle”。
直到明天，埃尔哈德的失落仍旧是航空界最大的悬案之一。