一圈的观光下来，川本信彦感受本身整小我都被颠覆了。
看着“big-block”496发动机那足足有3.5厘米厚的壳体，川本信彦连连点头：“是的是的，这的确是极大的华侈，并且极大的增加了发动机本身的自重，对于每一克重量都极其首要的赛车来讲，除了你们美国人，没有人会挑选一台这么沉重的发动机。”
技术的东西是最做不得假的，你到底有几斤几两，在真正的妙手面前两句话就会露馅，而费尔南德斯所说的一些东西、一些假想，竟然连本身这个本田F1引擎研发总工程师都感觉耳目一新！
如果本田情愿给本身供应一下这台发动机的设想质料、参数，那本身在改装这台CBX1000发动机的时候可就更有掌控了。
川本信彦已经不再思疑费尔南德斯是否能用两台CBX1000拼集出一台V型12缸的发动机，这家伙的才气和程度足以胜任任何一家主机厂的总工程师，只是重新回到陈耕的办公室的川本信彦，提出了本身的疑问：将两台摩托车的发动机拼集成一台V12发动机，还如此猖獗的“超频”，散热的题目若那边理？
听着陈耕娓娓的阐述着他的计划，川本信彦完整被震惊了！
既然只要这么一个客户，陈耕也就没有了装X的资格，他痛快的点头：“如果本田能够受权我的公司出产这款V12发动机，以及由这款发动机衍生出来的其他发动机，我很乐意将这台V12发动机的统统技术和专利都与贵方共享。别的，我但愿本田能够向我供应出产这台发动机的相干出产设备和技术。”
说完，陈耕感慨的道：“可惜我们没有这款发动机的原始参数，只能将参数设定的保守一些，如果发动机本身的强度充足，能够答应我将发动机的参数上调60%至70%，那就完美了……”
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川本信彦实在是忍不住了：“费尔南德斯的先生，叨教您有多大的掌控？”说完，不等陈耕说话，他又吃紧的说道：“请你务必不要多想，我想说的是，如果您不介怀，本田技研产业株式会社能够向您供应一些技术上的帮忙和支撑。”
工程师和工程师老是惺惺相惜的，面对侃侃而谈的费尔南德斯，川本信彦有种和对方秉烛夜谈的打动。陈耕的话一落，川本信彦立即对陈耕说道：“费尔南德斯先生，请谅解我之前对您的才气另有思疑，现在我肯定了，您的才气足以支撑您完成这个可谓天赋的改装打算，本田技研产业株式会社很幸运能够为您供应力所能及的帮忙，我会极力压服本田技研产业株式会社向您供应这款发动机的相干原始参数、设定，也会极力压服会社派出工程师帮手您停止这台V12发动机的开辟，只但愿本田技研产业株式会社能够和您共享这台V12发动机的技术和产权。”
陈耕也坦诚了不敷：“这台发动机的自重实在是太重了，很多设想严峻过程，比如壳体的厚度就是严峻，我们接下来筹办将壳体给打磨掉2毫米。”说到这儿，陈耕耸耸肩：“我们没有这台‘big-block’496的原始数据，考虑到可靠性，2毫米是一个比较安然的数值――实在3mm也能够，但留给我们停止充分测试的时候太少了，我们不能冒这个险。”
晓得那辆改装的克尔维特C3所表现出来的技术程度直接决定着本田技研产业株式会社对本身这边的支撑力度，并且川本信彦本身也是个技术大拿，恰好能够交换一下，陈耕承诺的很干脆，不但带川本信彦旁观了正处于底盘改装状况的那辆克尔维特C3，还带他旁观了那台已经有60%完成度的“big-block”496发动机。