首页 > 动力之王 > 第5章 我要25%

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肯定陈耕不是在跟本身开打趣,怀特的心机飞速的转了起来,他灵敏的认识到,本身的机遇来了!

怀特性点头,这当然算是一个启事。

如此不吝质料、不吝工本,形成的成果就是这辆车的售价昂扬非常,市场天然对这款车追捧非常,哪怕在当时一辆continental Mark 2在当时的售价超越了10000美圆,比劳斯莱斯幻影还要贵一点点,比凯迪拉克贵2000多美圆。

continental MARK 2有个很好玩的处所,福特汽车在1956年起首推出的continental MARK 2是两门版的,四门版的continental MARK 2直到1958年才推出,是专供应顶级政要、超等富豪、超等明星们利用的、能够让他们舒舒畅服的坐在后排、不需求亲身去驾驶的型号,总产量更少,只要不到200辆,是稀缺中的稀缺;

“为甚么?”怀特忍不住问道:“为甚么是我?”

他之前固然没与二手车经销商合作过,但耳濡目染之下对这个行业也多少晓得一些,一家二手车经销商一个月想要从银行申请15万美圆的汽车存款,差未几要卖掉100至150辆车才行,均匀下来就是一天要卖掉4到5辆车,一天能够卖掉4到5辆车的二手车经销商,那妥妥的都是有着多年经历的大型二手车发卖个人,费尔南德斯有甚么资格跟那些至公司比?

陈耕的神采笑眯眯的:“如果我包管每个月从你们银行申请的汽车存款不低于15万美圆、每年的总金额不低于200万美圆呢?如果达不到我说的这个数字,我一分钱的返利不要,如果达到这个数字,我要25%。”

不能回绝,也没想过回绝,怀矗立即投桃报李的道:“15%的返利,这是我能给出的最大的前提了,只要存款批下来,返利立即就会划到你在我们银行的账户上……”

竖起一根指头,陈耕说道:“三个启事,一个是因为我们之前的合作过,我对你比较信赖。”

这一动力组合,能够让这辆自重2.3吨的大师伙在11.6秒的时候内从零加快到100千米每小时的时速,要晓得,这但是五十年代,在当时,这一系列数据的确逆天!

……………………

起首,这款车型在全部量产周期内只出产了3100辆,产量极少,颠末20年的利用和淘汰,现存的数量很少,而比伯这个蠢货筹办用来坑陈耕的这辆还是一款四门版的。

动力方面不吝宫本,零配件方面一样是不吝工本,举个例子,车子的仪表板利用的蓝绿色金属拉丝面板,这类质料的加工制造的难度很大,本钱很高,即便是30年后也鲜少有主机厂舍得用这类质料,只要法拉利、兰博基尼等少数几家利润丰富的顶级跑车制造商才舍得用,并且拿来大肆吹嘘,但福特汽车在1958年就用了,能够说这辆车是集福特汽车统统技术力量的集大成者。

至于有人说了,比伯那家伙就是和汽车打交道的,他如何能够不晓得这辆continental MARK 2的代价?这家伙傻了吗,他莫非不会本身把车子弄去卖掉,凭甚么把这么一大块肥肉留给你陈耕?

陈耕也没跟怀特绕关子:“确切是笔大买卖,你晓得我是做二手车买卖的,如果我的公司的车贷全从你这里走,你能给我甚么样的前提?”

这是实话,怀特当然清楚,为了能拉到事迹,结合社区银行对车贷的审批相称的宽松。

“这不成能!”陈耕的话还没说完,怀特已经跳了起来:“银行绝对不成能承诺如许的前提!没有任何一家二手车经销商能够拿到如许的前提。”

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