为了获得科尔当局的信赖，谢廖沙通过雅科夫列夫的干系联络到了好久都没有联络的戈尔巴乔夫总书记。对于促进与大众公司的合作，戈尔巴乔夫也是乐见其成的。他乃嫡亲身和科尔总理通了电话，在电话里专门提起了这件事情。
“总理中间，请您放心！我们引进外资也不是第一次了。即便在斯大林期间，福特汽车公司和菲亚特汽车公司就曾经和苏结合伙兴建汽车城，高尔基汽车厂就是当初与福特汽车公司合作的产品，而我们海内的脱销车型拉达・瓦尼则美满是和菲亚特汽车公司合作的服从。现在在戈尔巴乔夫总书记的带领下，我们在停止着经济鼎新，但愿向西方学习先进的技术，办理经历，扶植苏联的新经济，这但是千载难逢的机遇啊！”谢廖沙在一边热忱的说道。
就在谢廖沙在苏联的这段时候，马第亚斯・鲁斯特的案子也终究宣判了。这场讯断引发了西方国度的遍及存眷，而苏联官方对此也极其的正视。不但全程公开了此次庭审，还答应本国记者旁听了此次的审判。而终究的成果则是，马第亚斯・鲁斯特被判处了一年监禁，他会在服刑结束以后被摈除出苏联国境。
“部长先生，我对苏联的资金办理体例和投资环境并不体味……”
大众公司的董事会对于去苏联投资的内部定见并不同一，但是在地中海航运和哥伦比亚银行投下了同意票的环境下，这家公司其他股东的定见已经不首要了。因而就在谢廖沙分开波恩返回莫斯科之前，高尔基汽车厂和伏尔加汽车厂以及德国大众个人公司合伙在苏联扶植一家新的汽车公司的和谈正式签订了。在这份和谈当中，德国大众公司在合伙企业当中占股50%，而其他的份额则附属于苏联外贸银行，以及高尔基汽车厂和伏尔加汽车厂。在谢廖沙的亲身要求之下，联邦德国方面承诺下个月就到高尔基市实地考查，挑选合适的处所作为工厂的新厂址。