殷承宗已经插手了空中霸王联队，明天是他们在法国的第一次升空参战。德国人的第十一航空队克尔瑞少校带领的轰炸机编队已经赶到还在法国人手里的兰斯机场，乃至开端投弹了。
这类被英国人称为“马克四型”的战役机成为风头正劲的德国的福克dr.1三翼战役机的死仇家，也是的英国人第一次在西线的空中获得了能够和德国飞机对抗的机遇，乃至连红男爵都对这类刁悍工致的英国战役机感到毒手。但是令他没有想到的是，真正闭幕德国人空中上风的是别的一支空中力量。
此时殷承宗座机的油料已经显现为0，他赶快驾机返航，还没有飞到兰斯机场上空，燃料就耗尽了，螺旋桨停转。殷承宗奋力节制住飞机，勉强滑行降落在跑道上，差一点就送了命！
2架敌机被前后击落，但是空战还在持续。
战役的过程仅仅持续了十几分钟，没有惊心动魄的狗斗，没有荡气回肠的两机仇家进犯。全部战役对于两边而言都是有趣的，中国战役机飞翔员美满是在爬升-进犯-拉起-爬升-再爬升的过程中获得战果的，除了周鑫中队长和别的一名长机飞翔员张建强获得了两个击落的战果，多数长机只要一个战果入账，而僚机中更是只要一个家伙把一架已经冒烟下坠的福克飞机打的腾空爆炸以外别无收成。而对于德国这其中队而言，恐怕就是灾害一样的经历了，他们发明敌手的时候对方在比他们升限还高的6000米以上的高空，爬升的速率乃至使他们极限速率的两倍还多，底子没有遁藏的机遇，如果不是敌手射术不精，第一轮下来他们就该全部除名了，但是就算是技术最好的中队长也没有对峙到返航的一刻，对方四轮进犯以后，他们全数被击落了，期间他们除了遁藏和回旋以外，枪弹全都打到了氛围中，乃至连对方的皮都没擦着，大多数时候都是在缓慢的跃升和下坠，回旋与遁藏，独一的一名幸存的德军飞翔员厥后回想道：
第二大队22中队是最后赶来的军队！因为他们遭受的气候更卑劣，油料不敷以在前天赶到兰斯，只能在图尔机场降落加油。他们赶到兰斯的时候，恰好李闵的23中队已经完成了击落对方9架轰炸机的行动，连根毛也没捞着的22中队只幸亏第也拿机场降落。明天起个大早的飞翔员没有绝望，对方是十二架福克飞机一大早就赶来送蛋糕了。
如许，进犯兰斯机场的9架戈塔式轰炸机被击落6架，余者都高速逃脱。因为季民风候和油料有限的影响，标准航空对难以追上他们，才让受了伤的3架飞机飞回机场，没有再次上演全军淹没的杯具。
当然英国牛牛们固然傲岸但是也很务实，他们晓得没有体例把那种先进的战役机引进（中国方面借口技术不成熟，就像他们回绝卖给大清过恐惧舰一样的借口），但是他们还是通过不竭加码获得了中国本身仅仅设备了一个联队就被f3淘汰的f2型：“猎隼”战役机，这类以骆驼f.1为原型的战役机机长5.72米、翼展8.53米、机高2.59米、最大腾飞质量659公斤、空机质量421公斤、最大载弹量45.5公斤、最大平飞速率185千米/小时、合用升限5774米、最大爬升率4.8米/秒、续航时候2.5小时、座舱前一挺7.7毫米空冷马克沁航空机枪，一挺12.7毫米空冷航空机枪（备弹500发）。
空优第十一联队的主力是3个战役机大队，每个大队下辖5个战役机中队、50个双机小组。别的还伶仃配属了1个防空防卫团（3个高炮连、1个防空探照灯连、4个场站防卫连、1个武装宪兵连，1600人）、1个地勤团（1个场站工兵连、1个防化连、7个机务保护连、1个师部连，3100人），全数体例多达5200人摆布，335架雏鹰战役机（有部分备份机），36门50毫米口径高射炮和72挺双联装12.7毫米口径高射机枪，其防空火力乃至在巴黎郊区之上。全部兰斯地区的三个野战机场都成为这个空中霸王联队的驻地，而从拉昂向南直到凡尔登郊野的一百多千米都成为了这个联队的防区，在一年以后，德国人用上千架飞机和飞翔员的生命注释了甚么叫“中国走廊”。