这些天。林强生在兰博基尼总部观光，他见到了真正的汽车工程技术职员，这帮人的技术之高深，令人坚信他们能制造出天下上最好的超等跑车！
此次，林强生筹算努尽力，没准让这款车能卖的更好！
意大利具有天下上最早进的超跑和浩繁豪华名牌商品，它们精美的工艺深切民气！浩繁优良的品牌。如兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂，另有朗朗上口的意大利皮鞋、沙发、古奇、普拉达、范思哲，在人们的心目中这些优良的产品就是对这个国度的团体印象。好的产品，也代表着这个国度的群众糊口水准很高，很难想像一件意大利的劣质商品，劣质商品不属于意大利。
林强生晓得想要做实业，特别是做技术产品，必然要尽早停止专利布局，要有本身的专利储备。
钱就是这么一点点被加上去的，享用更豪华更高端的配置∴，，就得加钱！兰博基尼超跑身上每一寸的处所都是用款项堆积起来的。
林强生在兰博基尼总部呆了一个礼拜，费鲁吉欧除了请他去家里吃了一顿正餐，以后就一向扎在了工厂里。
车尾4圆灯设想搭配标记性的车身外型，令人一眼便能认出这头进犯力极强的“蛮牛”。
林强生常常驾驶着一款红色的康塔什在小镇中穿越。把小镇的住民闹得鸡飞狗跳，这类讨人厌的行动让他博得了一个’东方坏小子‘的称呼！
他会通过公司的专利奇迹部与各国的专利状师事件所合作，通过遴选专利发明人，来收买或者投资他们的专利，使技术专利在今后的生长中两边共同具有。如许即便今后闹掰了，也能够通过专利买卖来获得底层专利技术。这就像是风险投资，不过这要比风险投资精确率高很多！(未完待续。。)
为甚么海内的产品没有气势，很轻易淹没在数量庞大的商品陆地当中，到了21世纪的后十年，提到名牌，人们的心目中还是20年前的那些品牌。特别是外洋的一些品牌，人家即便早就没鼓吹了，但人们还是一想到好的产品，还是他们的东西。
林强生对待康塔什是怀着一种尊敬的心机的，兰博基尼应当感激康塔什，在最艰巨的光阴中是它支撑着全部工厂。
林强生当真的想了一下，最后还是决定持续让兰博基尼研发这款越野车，其可谓是美国“悍马”军用越野车的前身，也是活动多服从车（suv）的前身。在汗青上这款越野车就曾经卖出过300多辆。代价出奇的贵，达到了30万美圆以上，也为它值回研发用度了。买它的人大多是中东的土豪，他们在戈壁中驾驶它。
童梦 zero超跑看上去比兰博基尼康塔什更酷，可惜的是它的发动机是只要150马力的datsun直列6缸发动机。固然排宇量高达2753cc，但动力一向晋升不上去。底子达不到标准，要与超等跑车相较还差一大截。因为日本人没有快速发动机技术，日本超跑梦的起点‘童梦0’就这么碎了！
除此以外，这款兰博基尼还可觉得主顾在中控面板上安装一款崇高的宝玑表，不过得再破钞相称的代价。另有，如空调、abs，都能够作为今后的选装件出售。
或许人们感觉v12发动机没甚么了不起。不就是v型12个缸吗，真如果造的话，中国人也能造出来，我们连v8发动机都能造出来，v12有甚么了不起！
这里包含闻名的乔托贝萨里尼，他畴昔曾经是法拉利的顶级工程师！他设想了兰博基尼的传奇发动机――v12。
就是在后代，在高速发动机上具有抢先技术程度的汽车公司也是非常希少的，各大闻名的超跑所用的高速发动机也就是那么几家的产品。闻名的布加迪威龙用的是大众的，兰博基尼盖拉多是奥迪的发动机。另有一些超跑用的是奔驰的发动机。