“看来，我必然得奉告您如何把持鹦鹉螺号啰。”
“当我绘制这艘用于海底飞行的轮船的平面图时，我要求船身的非常之九沉入水中，以保持均衡，浮出水脸部分占非常之一。以是，它的排水量在如许的前提下只要其体积的非常之九，即1356.48立方米。也就是说，船的重量吨位数与这个数字不异。是以，按照以上尺寸数据来制作这艘潜艇，它就不能超越这个重量。”
“梢公在透明玻璃的驾驶舱里掌舵。玻璃舱位于鹦鹉螺号船体上部的凸起部位。”
“但是，”我又问，“部件制造好今后，还得停止组装、调试啊？”
“请吧，艇长。”
“尼摩艇长，再提最后一个题目。”
“甚么困难，先生？”
“说吧，传授先生。”
“阿罗纳克斯先生，这些就是您所搭乘的这艘潜艇各部位的尺寸。潜艇的船体是一个很长的圆柱体，两端呈圆锥形，很像一支雪茄烟。这类形状在伦敦制作的好几条船舶上已经采取过。这个圆筒重新到尾的长度恰好是70米；潜艇的横梁最宽处是八米。是以，这艘潜艇与你们的那些高速汽轮分歧，不是完整遵循1：10的宽度和长度比制作的。不过，它的船身已经充足长了，内部表面也相称流线型，飞行时排水便利，不会碰到任何阻力。”
“当鹦鹉螺号潜入到1000米的水层时，它的船壳就得接受100个大气压的压力。是以，如果此时您想排空弥补储水舱，以减轻潜艇的重量，并使它浮出水面，那么水泵的功率就非得大于100个大气压，或者每平方厘米100公斤的压力。由此，这么大的功率……”
“想必，这艘潜艇的造价必然不菲吧？”
我看着这个如此对我说话的怪人。他觉得我就那么轻易轻信？将来，我必然能体味本相。
尼摩艇长辩才雄辩，很有传染力。他两眼闪烁着火花，说话时比划的行动充满了豪情，他完整变了一个模样。是啊！他爱本身的船，如同父敬爱本身的孩子一样！
“传授先生，”尼摩艇长答复说，“请不要混合静力学和动力学，不然便能够导致严峻的弊端。不必花很大的力量能够达到陆地基层，因为物体均有下沉的偏向。请和我一起推论。”
“我明白了。”我答复说。
“绝对能够。水晶玻璃固然经不起撞击，但抗压机能却很好。按照一八六四年在北方海疆停止的电光捕鱼实验成果表白，这类玻璃有七毫米厚就能够接受16个大气压的压力，并且能够让漫衍不均匀的强热射线透过。何况，我所利用的玻璃此中心厚度不小于210毫米，也就是说，其厚度是当时尝试玻璃的30倍。”
“是的，阿罗纳克斯先生。这个计算成果很轻易考证。不过，我另有几个总容量为100吨的弥补储水舱。以是，我能够下潜到很深的水层。当我想浮上来贴着海平面时，我只需排清弥补储水舱里的水！如果我想要鹦鹉螺号浮出水面非常之一，那么只需排尽统统储水舱中的水就行了。”
这时，一个或许是冒昧的题目不由冒了出来。我忍不住问道：
“但是，您如何能够奥妙地制作这艘令人赞叹的鹦鹉螺号呢？”“阿罗纳克斯先生，潜艇的每一个部件都是来自地球分歧的处所，并且是用假地点运到我这儿来的。龙骨是在克讹诈[1]锻造的；推动器主轴由伦敦庞尼公司锻造和加工；船体钢板由利物浦的利尔德工厂出品；螺旋桨由格拉斯哥的斯科特工厂制造；潜艇上的储水舱由巴黎嘉伊公司出产；它的主机由普鲁士克鲁普工厂制造；船艏冲角是在瑞典的摩达拉工厂制造的；紧密仪器来自纽约的哈提兄弟公司；等等。这些制造商都收到了署名不一的设想图。”