1992年，中原启动“CAD利用工程”，并将其列入九五打算的重中之重，自此掀起了自主研发CAD软件的高潮。
宿世的杨卫宁，可不但单只是一名空军特级试飞员，在参军参军前，他就已经是红客团队初创人之一，在加密解密、法度编写等范畴有着深厚的成就。
但如许一来，就产生了一个非常致命的题目。
至于到底能不能独立开辟出一款CAD软件，杨卫宁却没有任何思疑。
1991年，中原闻名的节制论、体系工程、航空航天技术专家，时任国务委员的宋建院士（厥后又担负中原工程院院长）提出“抛弃画图板”的号令，中原当局开端正视CAD技术的推行，并促进了一场在产业各个范畴轰轰烈烈的企业改革。
但参数化技术一样有很多不敷之处。起首，全尺寸束缚这一硬性规定就滋扰和制约着设想者缔造力及设想力的阐扬。
恰是这类此消彼长的互动与瓜代，培养了后代CAD技术的畅旺与繁华，促进了产业的高速生长。
第一次CAD技术反动，就是法国人在贝塞尔算法根本上搞出来的曲面外型体系（CATIA）。
现在固然间隔那场改革另有十多年的时候，但杨卫宁自傲，只要有本身的参与，CAD技术完整能够提早在航空产业范畴绽放出灿烂的华章。
参数化技术的胜利利用，使得它在90年前后几近成为CAD业界的标准。
而第二次CAD技术反动，则是实体外型技术。
CAD技术根本实际的每次严峻停顿，无一不动员了CAD/CAM/CAE团体技术的进步以及制造手腕的更新。
全尺寸束缚，即设想者在设想初期及全过程中，必须将形状和尺寸结合起来考虑，并且通过尺寸束缚来节制形状，通过尺寸的窜改来驱动形状的窜改，统统以尺寸(即所谓的参数)为解缆点。
这一计划合用于中低端制造业范畴的中小企业主们。
在当时的硬件前提下，浅显的计算机平台底子支撑不起实体外型技术所需求的运算量。
因为大要模型技术只能表达形体的大要信息，难以精确表达零件的别的特性，如质量、重心、惯性矩等，对CAE（计算机帮助工程）非常倒霉。
对杨卫宁而言，CAD技术只是他脑海中微不敷道一棵科技树，想要点亮这棵科技树轻而易举，但题目是，杨卫宁不想简简朴单地反复CADAM以及CATIA这两款软件的事情。