在二十世纪八十年代，中美航空合作最值得称道的除了“黑鹰”直升机外，就是“战役典范”打算了。
这个时候，闻到钱味的美国人开端找上门来了。
并且想反对逆火轰炸机，除了要想优良的飞翔机能外，完美的航电体系亦必不成少，特别是下视/下射才气的脉冲多普勒雷达-PD雷达。
通过改换输入/输出组件或点窜轻件使得LN―39在服从上有所增加，如组合导航(多督勒―惯性、飞翔中对准、空中定位体系―惯性等)和把持、火控、燃料办理等帮助任务。其备份为姿势航向基准体系。
多服从显现器MFD是一种高辩白率、高亮度的电视/光栅显现器。因为采取了先进的CRT技术和光学滤波技术，使得即便在直射阳光前提下也能产生清楚、对比度好的显现图象，MFD除了能够做为垂直环境显现器VSD。字母和表格显现器及用于电视等空位制导兵器。
吕文军笑道：“他们是主如果为战役典范打算而来的，之前已经考查完了601所，只是顺带到我们所看一下。”
除了1553B数据总线外，歼-8Ⅱ还采取F-16的中心火力节制计算机，服从包含：空空机炮前置角和导弹发射区的计算。空位进犯计算兵器弹道，弹着点，对准点和把持指令。除了上述设备外战役典范其他设备还包含；大气数据计算机及数据库，外挂办理体系等。
自从中苏分裂后，两边干系逐步严峻，直至珍宝岛抵触，中苏两国在边疆四周阵兵百万。
事情状况包含空空、上视、下视、搏斗和空位，此中空位又包含测距、真空波速画图、多普勒波束锐化、舆图解冻及帮助导航和对海搜刮等服从。
而中国空军当年设备的歼-6/7战机底子就没法对其停止反对，歼-8虽有必然的反对才气，但因为其贫乏完美的机载航电体系，如果逆火在卑劣天候保护下来犯，那么我国依靠的只要红旗-2防空导弹。
这也是当初歼-9打算的由来。
终究，颠末多次对比后，中方挑选了格鲁曼公司作为外方总承包商，飞机体系的安装，检测，测试及试飞则在该公司在纽约长岛的比斯派格工厂内停止。
而这类环境下，70年代末，按照军队80年代中前期兵器设备更新需求，连络天下歼击机生长程度，中国的航空工程师们提出了歼-8大改的假想，以便在80年代为军队供应能够反对高空和高空高速入侵目标才气的歼击机。
为机载火控体系进步相适应，改进后的歼-8Ⅱ的座舱也获得进步，采取新型平显和多服从显现器.此中HUD视场13*9度，服从包含显现火控体系信息和另有雷达信息，飞翔数据和矫捷能量办理信息包含空对空对定时显现雷达目标截获唆使标记、对准光环、导弹的最大和最小发射间隔、对准把持点、弹丸示踪线(热线)和飞机速率矢量(vv)等。
洛克希德是F-16战役机的制造商，格鲁曼则是F-14“雄猫”战役机的制造商。
在中国航空产业团体气动技术储备不敷的环境下，三角翼布局的歼-8Ⅱ较好得满足了设想要求。
根基上相称于美国F-16BLOCK15批次上的雷达程度。
实在就是美国空军的标准惯导体系，LN―3g体系合适美空军F8标准中等精度的要求，即体系在形状、服从及适应性三方面都可调和互换，定位精度为0.8海里/小时。LN―39的“心脏”是P―1090惯性平台，这类平台是P―1000平台的小型化当采取LN―37中的P―1000平台元件及体系软件后，P―1090平台可达到的精度为0.2~0.3海里/小时，平台均匀毛病间照时候为2000小时。计算机为LC―4516C型。