生长就意味着机遇，有机遇天然会吸引公众到来。正所谓：“树挪死人挪活”，论在哪个处所都存在着很多不满近况巴望生长的人，以是天下各地的布衣都开端外出到异地寻觅生长机遇。
火之国产生了如此的剧变，天然遭到了各国的遍及存眷。
都会快速生长，经济越来更加财，本的布衣的糊口天然越来越好，糊口前提改良以后连带着本来的本地住民也垂垂对火之国产生了归属感。这些新占地区都在以惊人的速率融入火之国，并为国度的生长添砖加瓦。
但是现在跟着磁悬浮列车体系的建立，天下各地的交换加快，本来偏僻地区的贸易潜力都如同之前所说的小渔村一样被开辟出来，以是这些新占地区的经济在火之国中间发财地区的庞大市场的动员下迅猛生长，呈现了日新月异的窜改。
不过就算如此绳树也不筹办贬价，因为磁悬浮列车是他用来堆集资金生长查克拉科技的首要来源。如果随便贬价，今后全部生长打算都会收到影响，并且他信赖，跟着期间的生长，磁悬浮列车迟早会将原始的出行体例淘汰。
本来贫苦的小渔村也能够采办来自海内的各种商品，良性循环之下，小村的经济越来更加财，短短一个月之间就变成一座敷裕的本地都会。
跟着物流业的迅猛生长，各地的商品开端敏捷畅通起来，很多本来偏僻平穷的地区都是以敏捷生长！
火之海内的贩子们第一时候就发明了磁悬浮列车这类全新的交通东西带来的商机，以是纷繁向当局咨询送货方的题目，并表达了合作的企图。
自从磁悬浮列车建立以后，来自陆地的各种海鲜成了海内非常紧俏的商品。这些本来贫困的渔村很快就成为了贩子们眼中的金矿，昔日卖不出去的各种海产都卖出了高价。经历丰富的渔民纷繁靠着过人的捕鱼技术发财致富！
各国高层毫无眉目之下，很快又再次奥妙结合，针对火之国暗害破局之法。
除了本地以外，处于崇山当中的西川地区、另有处于边疆的西原、西林、西湖等地区也一样有了长足的生长。
就如许，火之海内的物流业便开端起步，光是和海内贩子签订的条约就已经开端收回了磁悬浮列车体系的制作本钱。毕竟，全部磁悬浮列车体系最核心的部分就是能源，不过因为灵位兼顾的“忘我进献”这部分么破钞能够忽视不计，以是除了制造轨道和列车本身的质料以外，就没有太大的破钞。靠着海内的大小公司支出的订金就充足回本了。
而绳树对此早有筹办，大名当局在第一时候便公布了与公司合作运输货色的各种法则以及代价。
各国的高层实在也对木叶的磁悬浮列车非常眼红，但是不管是浅显科技，还是忍者的技术，想要在短时候内制作火之国那样的运输体系都是不成能的。
与此同时火之国当局也通过磁悬浮列车获得了大笔支出，之前的投资培养己经回本另有充裕，并且天下经济的生长也给当局带来了更多的税收，火之国的高层为此喜出望外。用绳树宿世的话全部火之国的gdp都涨了了十几个百分点。
以后事情生长也公然如同绳树所预感的一样，跟着磁悬浮列车体来的建立，就像给火之国制作了一副全新的血管一样，各地的货色和职员都能够敏捷地畅通。而火之国的庞大经济秘闻终究在物流的动员之下阐扬出应有的潜力。
磁悬浮列车开端运营三个月以后，火之国的经济开端飞速生长，大量的贩子因为这个经济生长的海潮而资产暴增。光是木叶财团的市场代价就涨了足足一成！别藐视这一成，以木叶财团现在的庞大体量，光一成的代价就要千亿两白银为单位计算！