甲午战役前后，日军不但卤莽干与朝鲜内政、拔擢朝奸和亲日傀儡当局，更加大了对朝鲜的剥削和打劫，令朝鲜公众的反日情感空前高涨。
西乡从道一听，天然更加欢畅，但伊藤博文和他却都低估了西方本钱家的贪婪，大东沟海战充分证了然烈性火药的上风以后，西方大幅举高了无烟火药和苦味酸的代价。而北洋海军出人料想的活泼则让日本只能等西方公司送货上门、对方是以愈发漫天要价。
而主要线路则是走日本海航路将补给运到朝鲜东海岸的元山港，这儿被一个步兵旅团（不满编）的日军抢占，他们将作为奇兵共同汉城那边的在朝日军主力，因为是在元山登岸，以是被称为“元山支队”。
首要线路是先将补给运到朝鲜东南部的釜山港、再走陆路将物质运往朝鲜都城汉城，入朝日军的主力就在这里。
而更火急需求处理的题目，则是在朝日军几近断绝了的后勤补给......
那条主要线路也就罢了，一来只需求停止量大价廉的海运，并且这条海运线路最为安然，二来元山支队的兵力也相对较少、他们的预定任务又需求翻山越岭而没有带上重兵器，是以很轻易满足他们的后勤补给需求。
“中国不会一向甜睡不醒，如果日本崛起所破钞的时候太长，中国难保不会有豪杰巨人出世实现答复，那光阴本就完整没了但愿。就算中国真的一向甜睡不醒，时候一长也必定会被列强完整朋分，日本如果不能敏捷成为列强，很能够连末班车也赶不上......”，伊藤博文想到这里，终究下了决计，“西乡君说得对，这场战役我们必须打赢，不管支出多大的代价都必须打赢，为了这个目标，我们能够、也应当将统统的赌注都押上去！就按你说的办，不过你是付不起这个任务的，还是由我来吧！”
在多艘运输船被北洋海军击沉以后，日军大本营再也不敢走黄海航路给在朝日军运送补给了，只能挑选更加安然的做法。
若非北洋海军受限于经费不敷，反击的频次不高，也不敢动那些挂着西方列强国旗的船只，日本这个岛国乃至有被完整封闭的伤害......
再加上朝鲜的基建又惨不忍睹，别说是铁路和柏油/水泥公路了，乃至连条能走大型马车的平整砂石路都找不到，运输难度可想而知。
“水兵必然不会再让中间绝望！”，西乡从道顿时一脸狂喜，向伊藤博文鞠躬称谢，本来他已经做好了切腹他杀的筹办，归正日本当局就算只为了保持国际信誉也必须履行条约、他死了也值，却没想到伊藤博文竟然情愿出来背锅，本身连官职都不必丢，心中天然是感激涕零。
藉此良机，清军入朝后一度与朝鲜当局媾和罢兵的朝鲜东学党叛逆兵再一次揭竿而起，并且一贯果断反日的“南接派”首级全琫准逐步获得了叛逆兵的主导权，令这场朝鲜汗青上范围空前的农夫叛逆闪现出越来越激烈的民族主义偏向。
而更让日本第一军司令官山县有朋头痛的是，朝鲜的地盘上此时还并不承平......
成果，仅仅三个基数（仅限于那十艘兵舰）的弹药就花掉了一百多万英镑。而日本当局为结合舰队重修所付出的硬通货总额更是增加到了400万英镑以上，国库是以变得前所未有的空虚。
而首要线路的题目就太大了，起首是汉城日军的兵力要比元山支队多很多，不但是平壤战役撤下来的残兵败将，另有在黄海海战前登岸朝鲜的日本陆军第三师团主力（元山支队在建制上也属于该师团）和第一军的司令部，总兵力不下2万，并且还带有大量的重兵器，补给耗损量是元山支队的十倍以上，因此后勤压力极大。