而更让日本第一军司令官山县有朋头痛的是，朝鲜的地盘上此时还并不承平......
成果，仅仅三个基数（仅限于那十艘兵舰）的弹药就花掉了一百多万英镑。而日本当局为结合舰队重修所付出的硬通货总额更是增加到了400万英镑以上，国库是以变得前所未有的空虚。
固然因为叛逆兵兵器差劲、随便一个有点城防的据点就打不下来，但却足以对日军的陆上补给线形成致命的威胁，使得入朝日军主力军队的后勤供应愈发地捉衿见肘。
再加上朝鲜的基建又惨不忍睹，别说是铁路和柏油/水泥公路了，乃至连条能走大型马车的平整砂石路都找不到，运输难度可想而知。
而首要线路的题目就太大了，起首是汉城日军的兵力要比元山支队多很多，不但是平壤战役撤下来的残兵败将，另有在黄海海战前登岸朝鲜的日本陆军第三师团主力（元山支队在建制上也属于该师团）和第一军的司令部，总兵力不下2万，并且还带有大量的重兵器，补给耗损量是元山支队的十倍以上，因此后勤压力极大。
“水兵必然不会再让中间绝望！”，西乡从道顿时一脸狂喜，向伊藤博文鞠躬称谢，本来他已经做好了切腹他杀的筹办，归正日本当局就算只为了保持国际信誉也必须履行条约、他死了也值，却没想到伊藤博文竟然情愿出来背锅，本身连官职都不必丢，心中天然是感激涕零。
在多艘运输船被北洋海军击沉以后，日军大本营再也不敢走黄海航路给在朝日军运送补给了，只能挑选更加安然的做法。
而更火急需求处理的题目，则是在朝日军几近断绝了的后勤补给......