造一架浅显的客货马车，开消最高的部件就是车轮和车轴，最便宜要破钞数十两银子，根基占到造车本钱的一半摆布，对浅显人家来讲，这天然是一笔巨款。六里铺的诸般行当里，并没有能够制作车轮的作坊，以是全得从外埠订制，一来一回最快也得个把月。是以车行凡是会安排职员来专门养护，李大个子这一类的车把式，也会每隔一段时候就洗濯修补停止保养。
固然都是赶车的行当，但跑散车的却跟车行不太一样。这相称于打零工，干的是散碎的活路，按照临时店主的需求来决定去处，没有甚么牢固的线路，不但对车行的买卖形不成打击，偶然反而是个弥补。而收支山牢固线路的分别，他们也不参与，是以车行之间的胶葛，实际跟散车户并没有多大干系。