李宋氏转头看了看座钟，答道：“再过一个小时就过来了。她今后住我们家。”
“在海底建隧道？”奚重仪瞪大了眼睛，“这如何能够？”
李华龙走到后代身边，李琳琪和李盛瑞齐声问候道：“爸爸！”
“想啊。翠屏，这几天，费事你了。感谢！”奚重仪竭诚地谢道。
统统认购者不管是否买获得股票，都必须以支票把股款付给他们的经纪人，成果约有8.98亿元的支票要经银行体系清理。这对银行体系形成了压力，对资金严峻的中小型银行尤然。
乘船过海的时候，李华龙嘀咕道：“没有过海隧道不可啊，太不便利了。”
3月下旬的一个傍晚，李汉文放工后，来到李华龙家吃晚餐。
“我说，海底建一条隧道，如许来往港岛九龙之间，就便利很多。”
奚重仪猎奇问道：“阿妈，这位奶妈之前做甚么事情的，丈夫是干甚么的？”
李华龙底子不晓得现在天下上有没有海底隧道，但为了证明他的瞻望会实现，他就瞎掰了一句。
吃过晚餐后，李汉文和李华龙聊起了有关九龙巴士公司上市的话题。
奚重仪愣了半晌，如有所思地说：“乘船过海也挺好的。”
“琳琪乖，盛瑞乖，盛海乖！”李华龙伸手摸了摸三个孩子的脑袋。
到了四月，九龙巴士公司上市，以每股58元朝价发行78万股新股，获5.5倍超额认购。
“嫂子，你太客气了，盛仁但是我的侄子，他喝我的奶，我欢畅。”文翠屏浅笑道。
打过号召后，文翠屏还怀中的婴儿递给奚重仪，浅笑道：“重仪，想盛仁了吧？”
“好啊！”李华龙从善如流道。
“嘀咕甚么呢？”奚重仪问道。
“下个月，九龙巴士公司就要上市了。阿龙，你说要不要买点股票呢？”李汉文问道。
“天下上已经有几条海底隧道了，不过造价很惊人，我信赖将来，香港的经济生长到必然范围，必定会建海底隧道的。”
怡和洋行总股本为360万股，以每股31.25元计算，该公司的市值达到了1.125亿港元。
九龙巴士和怡和洋行两家公司的上市公司，两家公司的市值谁多谁少，很轻易比较，怡和洋行上市的第一天，市值翻了近一倍，但是，九龙巴士的市值还是超越怡和洋行的市值。
李华龙固然不投资买股票，但他也很存眷各家上市公司的环境。
到了六月初，市道上传播着蓄意制造的关于廖创“三叔。”李盛海浅笑道。
到了同年蒲月，怡和洋行上市，发行90万股新股，占上市后总股本的25%，每股发行价16元，约有32000人插手认购，超额认购高达56倍。