1955年11月5日，苏联建议与米国共同出兵“制止”侵犯，并向英、法收回最后通牒，宣称“决计利用武力”规复战役。
“这几天，环球航运公司正在清算客岁的账目，等把客岁的事迹陈述做出来了，我送到你家，随便到你家蹭顿饭。”
“阿龙，畴昔一年，你可不如何存眷环球航运的生长，你这位公司董事很不称职啊！”包玉刚开打趣道。
“如果晓得此事，那应当多借些钱买船。”李华龙说了一句马后炮的话，呵呵笑着问道，“比来几日，我没有存眷国际消息，以色列还未从西奈半岛撤出吧？”
“这么夸大啊？！”李华龙略带惊奇地望着包玉刚。
“包兄，你够早的啊！”李汉文笑着打号召道。
1954年10月，英国被迫同意于1956年6月13日前将占据军撤出运=河=区。
英、法担忧运河封闭，海湾与西欧之间的石油运输线被堵截，对埃及停止要挟制裁。起首解冻埃及在英、法的存款及运河公司的基金。
“总资产差未几有八千万了，但公司向银行借了很多钱，净资产也就四千多万。”
埃及为生长民族经济和抵抗以色列的侵犯，在向西方寻求军事援助遭到刁难与回绝后，于1955年9月与苏联、民主德国、波兰签订贸易和谈，采办苏联等国的兵器设备。这引发英、法、美西方国度的激烈不满。
早在1952年，埃及七月反动胜利后，埃及群众掀起反对英军占据运=河=区，要求收回运河主权的斗争。
埃及节制苏伊士运河后，除了与埃及友爱的国度以外，统统船只必须绕道好望角，导致国际运价猛涨，而香港算是英国的殖民地，明显，环球航运公司得不到“虐待”，但是在国际运价猛涨的环境下，租期届满的船只以高很多的租费续订了租约，以及新买的船只，租费也是大涨，环球航运公司的支出大幅增加。
“我哪有不称职了，我这是信赖你，你应当感激我对你信赖。”李华龙笑了笑，“包大哥，你预算一下，停止面前为止，环球航运公司的总资产有多少呢？”
“是赚了很多。比来几日，国际航运用度代价开端回落了。”
为迫使埃及当局放弃独立自主的政策，1956年7月，英、美颁发声明，撤回1952年承诺的就埃及制作阿斯旺高坝工程供应的7000万美圆援助。接着，天下银行也停止存款2亿美圆给埃及的打算，埃及不平服于西方压力，同年7月26日，埃及总统纳赛尔公布“关于国际苏伊士运河公司国有化的号令”，以便用运河航运的支出作为制作阿斯旺高坝的款项。
1956年12月3日，英、法宣布从埃及撤兵，同月22日全数撤走。
1956年9月，英、法、美再次召开伦敦集会，决定将苏伊士运河题目提交结合国安理睬会商。
“看来我的目光很准，和你合作，我算是赚大了。”李华龙洋洋对劲地笑了起来。
又过了一天，英、法军队对埃及停止武装干与。
1956年11月2日，联大以赛过多数票通过这个提案。
苏伊士运河是相同欧、亚、非三洲的交通咽喉要道，具有首要的计谋代价和经济代价。英法两国把持的苏伊士运河公司每年打劫巨额利润，成为埃及的“国中之国”。
跟着国际运价猛涨，环球航运公司的支出暴增。
英、法还煽动几百名外籍职员离职，但埃及领航员胜利包管了航运通畅。
“话不能这么说，如果没有你，环球航运公司生长速率也不肯能这么快。就说你为公司供应包管向恒生银行存款，如果没有这包管，也不能赶在苏伊士运河战役产生之前，抓住这个千载难逢的机遇，多买几艘船。错过了此次赢利的机遇，公司将来的生长速率必定会遭到影响。就说比来几个月，每艘船赚到的运费能够再买一艘船。”