哪怕以他李绍泉当年安定教匪时的才气和蔼魄。也不成能达到如许的程度！
李绍泉回想起当年为了创办这些洋务奇迹所支出的艰苦尽力，而自文博川林义哲师徒逝去后，洋务派落空对抗固执保守派最强有力的人，禁不住又是感喟连连。
“看来这一回，还得要张侑樵脱手。”李绍泉放下电报，自言自语的说道，“恰好述职之日将近，便趁着这时候递牌子觐见，要皇太后帮衬一把好了！……丁益盛和沈翰宇那边，得从速知会一声，要他们也上折子！”
娄春范在电报中奉告李绍泉，因日本驻北京公使柳原前光多次前去总理衙门谈判，称有乾国人违背中立，在帮忙日本西南叛军作战，要求乾国方面将其召回，总理衙门一开端以“不知情”试图敷衍，厥后给柳原前光催得急了，又称“能够为外洋败类所为，此辈身在本国，天朝向不闻问”， 柳原前光不肯和总理衙门扯皮，干脆打通了一些言官，直接上奏朝廷，称林逸青“投身日本叛军，与日本当局为敌，挑起烽火，在日外侨多受其害，又使各国曲解天朝暗助日本叛军，乃至天朝申明大损”，要求朝廷“赶派天兵，赴日本速擒此狂徒，安定兵变”，使“天朝之威德布于东洋，各国瞻仰”。现在已有多名言官上奏，敬亲王甚觉得忧，是以流暴露动静来，使李绍泉等洋务派官员周知，以便采纳应对之策。
“大人这一阵子过于繁忙了，当重视安息疗养才是。”徐睿一贯是个明事理知进退的人，见丁雨生如此的神不守舍，体贴的说道。
还是会……
林义哲振振有词的说：“风水之学，重在寻龙势，有回龙、出洋龙、降龙、生龙、巨龙、针龙、腾龙、领群龙各种，以此论之，铁路亦龙势之一，谓之金龙。吉地之龙脉，乃千年造化而成，而铁路之龙脉，乃野生构筑而成。有龙为吉，西洋各国国势日强，除其天然龙脉以外，其自行修建之‘金龙’，亦是极大助力也。”还说“别的风水之学当中，有‘呼形唤像’之论，以此观之，这铁路亦是龙势，建之可旺运势，无益有害。”
但即便如此，时至本日，中土所修成的铁路，也只要戋戋天津到北京这一条罢了，别说同西欧诸国，就是和隔海相望的日秘闻比，也差得太远！
看到是天津直隶督署来的电报，丁雨生不动声色的点了点头，来人施礼后便仓促拜别。
福州，马尾港。
李绍泉主张必然，当下便取过纸笔，拟起电报稿来，未几时，别离给敬亲王、张霈伦、丁雨生和沈佑郸的电报稿一一拟就，他拉了拉铃，叫来了李胜，叮咛他立即前去电报房，将电报尽数收回。
但身为洋务派魁首的李绍泉却晓得。这些实在都是表象。对于铁路。老百姓及处所乡绅实在并无冲突之意。因为交通运输如果通畅。便于商品物质流转，带给他们的只要好处和便当。
李绍泉正自忧心忡忡之际，亲信李胜快步走了出去，将一封电报呈到了李绍泉面前。
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他的目光重新落到了那些吵嘴照片上，不由得想起了林逸青。
文博川所忧愁的“苟安之（）局”，并没有多少窜改！
林义哲的体例，便是园工！
林逸青返来后，会象林义哲一样，将固执保守派给出的困难一一化解，让洋务奇迹新上一个台阶吗？
“……夫人必自侮而先人侮之，物必先自腐而后虫生焉。理之地点，势所必至。中土之有本国，犹人身之有疾病，病者必相证用药，而培元气为尤要。本国无日不察我民气之向背，中土必求无事不惬于民气之是非。中土天泽分严，本国上议院、下议院之设，势有难行，而义可采纳。凡我用人行政，一举一动，揆之至理，度之民情，非民气所共惬，则急止勿为；事系民气所共快，则务期于成。崇俭仆以裕帑需，遇事始能有备，纳谏诤以开言路，下情藉以上通。总期民气永结，大本永固，当各本国环伺之时，而使之无一间可乘，庶彼谋不能即遂，而在我亦堪自主。此为目前犹可及之计，亦为此时不能稍缓之图。若待其间之既开，而欲为调停补苴之法，则和与战俱不成恃。即便仍可苟安，而大局已不堪复问，则何如防备其间之为计也！……”