如果让里德来挑选，他会毫不踌躇地起首满足第二项要求，对于他来讲，不沉性是不管如何要满足的。他紧紧地记着，当年他是如何地反对科尔斯阿谁低稳性重炮塔的“船长”号设想计划，而对方却如何操纵纯熟的寒暄手腕压服了“上层”使“船长”号得以完工入役，成果不出数月便葬身鱼腹。论敌的完整垮台，除了使他感到出于同业的痛心以外，还深切地体味到安然的首要性，乃至不吝捐躯火炮能力。
巴纳贝一一采取了这些建议。别的，还加大了中心装甲堡的宽度以便扩大内部空间与进步稳性。出于均衡增加装甲厚度和加大火炮口径带来的重量。将每门主炮的备弹量由170发减少到100发。同时，他打算在首尾设置127个水密隔舱。而那些舷侧的水密隔舱中大量充填软木，这些软木能够在舰体被击穿后保持浮力，并因为事前已经占有了这些舱室的空间而减少了进水量。
将炮塔安插在兵舰中部成对角漫衍的好处在于：第一，能够大大收缩装甲防护地区的长度，这与中心装甲堡的理念不谋而合；第二，在安装沉重的主炮后，仍然能够以设置首尾船面室的情势进步首尾干舷；第三，在履行撞击行动时能够制止主炮遭到破坏；第四，制止了主炮塔安插在首尾时，舰体在高海情下呈现的严峻纵摇；第五，两座主炮塔仍然能够实现同舷侧齐射。
ps： 一天不是很忙，一哥们叫我去帮手，帮手写结婚请柬。写了好久了，感受有点不对，就是如何看也看不出来那里不对了。
别的另有第四计划，不过是将4门18吨火炮减弱成12吨火炮，目标是能够将火炮安装位置降低。以便在战役中对敌舰构成掠射火力。
导致里德和巴纳贝之间在舰船设想思惟上的分歧的启事，在于他们两人对维多利亚期间英国水兵所担负的角色的分歧观点。按里德的设想思路搞出来的兵舰，是“你打不沉我，我也打不沉你”，归根到底，里德接管的是“存在舰队”的计谋思惟，水兵的首要感化在于威慑。而巴纳贝则偏向于，让皇家水兵紧紧节制陆地，持续在特拉法尔加海战后的一百年里打遍环球无敌手。
第二个计划。在前一计划的根本上。首尾保存与“暴怒”号不异的35吨火炮炮塔。但在舰体中部安插一个安装单门50吨火炮炮塔，该炮塔能够向两舷射击。如许，将粗笨的大口径火炮炮塔安插在中间，能够改良兵舰的帆海机能。
不晓得巴纳贝详细在甚么时候接管了将炮塔成对角地安插在舰身中段、近似意大利新战列舰“杜里奥”号和“丹多洛”号的做法，但按巴纳贝的说法，与其说是受意大利布林模型的影响，不如说是来自海内议会与言论的压力。他们感觉，象“践踏”号那样的低干舷对于一艘远洋型兵舰来讲是伤害的。当时掌管军费划拨的议会对决定新型主力舰的形状有很大影响力。那就是干舷要高。前后干舷都较高的一个成果，就是沉重的炮塔必须安插在兵舰中部成对角漫衍。
原“暴怒”号设想计划采取的是全舰长的舷侧装甲带，沉重的装甲带和科尔斯炮塔，迫使本舰采取低干舷舰体。但为制止飞行时舰艏上浪影响火炮操纵，另在其上部搭建一个围堰式装甲堡，以增加炮塔离海面的间隔并庇护前后炮塔的基座。这是自“践踏”号以来处理这一题目的作法，但在实际中发明结果不佳。
9073年7月23日，新型主力舰的设想计划最后获得水兵部的批准，从设想开端包含从里德提出的最后构思，到计划获得批准，统共度过了7个月。在这7个月里，巴纳贝和胡德在设想计划上倾泻了大量的心血。