原“暴怒”号设想计划采取的是全舰长的舷侧装甲带，沉重的装甲带和科尔斯炮塔，迫使本舰采取低干舷舰体。但为制止飞行时舰艏上浪影响火炮操纵，另在其上部搭建一个围堰式装甲堡，以增加炮塔离海面的间隔并庇护前后炮塔的基座。这是自“践踏”号以来处理这一题目的作法，但在实际中发明结果不佳。
巴纳贝在1月27日提出了对“新暴怒”号的几项参数要求：航速13节。吃水25.5英尺。载煤1200吨。由此能够计算出舰体宽度需求达到74英尺。才气满足原“暴怒”号设想时的稳定性要求。但这已经超越英国现有船台的宽度尺寸。如果把宽度减少到70英尺，则能够处理这个题目，并且能够包管横倾50.5度时的不沉性，只比原“暴怒”号的目标降落了一点点，能够接管。
水兵技术的生长是一个首要的身分，这是巴纳贝等人在1873年的阿谁夏季里所不能料想到的。
巴纳贝一一采取了这些建议。别的，还加大了中心装甲堡的宽度以便扩大内部空间与进步稳性。出于均衡增加装甲厚度和加大火炮口径带来的重量。将每门主炮的备弹量由170发减少到100发。同时，他打算在首尾设置127个水密隔舱。而那些舷侧的水密隔舱中大量充填软木，这些软木能够在舰体被击穿后保持浮力，并因为事前已经占有了这些舱室的空间而减少了进水量。
“不平”号的工期拖了这么长，此中一个启事，是水兵部的头头们在制作过程中但愿把她造得“高、大、全”，但愿她能紧紧扣着水兵技术、特别是火炮技术的更新。成果导致舰体内部设想被迫停止几次窜改。(未完待续。。)
ps： 一天不是很忙，一哥们叫我去帮手，帮手写结婚请柬。写了好久了，感受有点不对，就是如何看也看不出来那里不对了。
这时哥们媳妇过来看了下，就说了一句“你能不能把新郎的名字改下，我们是不成能的”。
新舰厥后被定名为“不平”号。
但是，露炮塔对火炮的庇护较着逊于科尔斯炮塔，是以，巴纳贝对在主力舰上利用露炮塔仍然心存疑虑。
这个计划上交水兵部后获得了同意。审计官休斯顿?斯图尔特和军器总监胡德都赞美这个计划。固然到目前为止，“践踏”号、“雷鸣”号和“恐惧”号代表着欧洲主力舰的最高设想程度，但因为哄传意大利新战列舰即将安装60吨火炮、22英寸厚度装甲，以及传闻里德筹算在为普鲁士设想的主力舰上采取中心装甲堡（厥后证明这些都只是个谎言），两位头头都感觉，不能在水兵技术比赛上担搁。他们担忧，再过几年，当这些厚甲重炮的家伙在欧洲各国水兵平分散后，现有的围堰式主力舰将不是敌手。厚甲重炮就是将来的方向，皇家水兵必须持续保持海上上风！
巴纳贝转而考虑露炮塔。毕竟露炮塔的重量比科尔斯炮塔要轻很多，固然在当时的观点是其防护才气逊于后者。在9073年的春季，很多其他的设想计划纷繁出笼。乃至更翻出了曾经为法国太上皇拿破仑三世设想的一个铁甲舰计划，这个计划与之前的统统铁甲舰比拟都显得要激进。即装备10门35吨火炮，全数安装在露炮塔中。4门两两朝向首尾，别的6门安插在中部。这6门火炮已经初露“对角安插”的雏形。到了4月，巴纳贝让他的助手详细落实出了如许一个计划：航速14节，装备4门主炮，此中2门是50或60吨火炮，另2门是35吨火炮，安装在2个装甲围壁为14英寸的露炮塔中，如许，炮塔部分的重量能够缩小到只及“暴怒”号的科尔斯炮塔的2/3。