黄主任四下张望，只见一架架运输机里不竭有人走出来，有的摇摇摆晃，有的一下飞机就趴在地上大吐特吐，恨不得把隔夜饭都给吐出来……当然，他存眷的不是这个，他存眷的是，停在跑道上的运输机实在太多了，从运输机高低来的人也太多了！就这么一趟，起码上千人啊！并且他看得出，这些人大多都是干钢铁这一行的，他不由咋舌：八路军到底挖了多少钢铁工人过来啊！
黄主任面色发白：“快倒是快，就是内心不结壮……万一遭到鬼子飞机的进犯可如何办？”
不过现在驼峰航路开通，美国援助的汽车和燃油连续空运到中国，中国的交通运输状况有所改良。不过驼峰航路那运输才气大师都懂的，并且首要运输的还是中美结合航空队急输的航空汽油、光滑油、飞机零部件等等，能运到中国来的汽车和油料少之又少，军队能分到一点，民用就完整别希冀了，还得靠这破褴褛烂的柴炭车。
车上的人挺多的，都是各个钢铁厂出来的，黄主任和徐奇还碰到了几个之前一起在汉冶萍事情的老朋友，大师在柴炭车那刺耳的噪音复镇静地扳话着，倒也不感觉无聊。
对，堂堂一个省会都会的公交公司，就辆公交车，还是烧柴炭的。中国处境之艰巨，从这些数量希少跑得又慢的柴炭车便可见一斑。
不但是第12军，就连一贯脾气犟得能够的第11军也让此次攻击给吓着了，一样命令麾下的航空兵不得进犯飞向山东的运输机……日军能够做梦都没想到本身也有被人家把脸踩在地上用力摩擦的时候吧？全部中国调派军的大小将领几近咬碎了牙，都把许和尚的照片贴在墙壁上，不断地用飞镖扎！
――――1940年，跟着日本攻陷中国几近全数本地港口，再加上英国封闭滇缅公路、德国闪击苏联苏联得空东顾，中国根基上断绝了统统从本国入口设备物质的渠道，军队极度完善的汽车、油料，库存量急剧减少，特别是汽车，被打掉一辆少一辆，用坏掉一辆少一辆。在最艰巨的时候，全部中国只剩下五六百辆汽车还能动的，秃顶是中国独一一个具有私家汽车的人。那些汽车就算能动，也因为没有油，动不了，没体例，大师只好开动脑筋对那些因为没有油而趴窝的汽车停止魔改，让它们改烧柴炭和酒精。柴炭是最抱负的燃料，因为中国这产业根柢实在是惨不忍睹，大量出产酒精也很有难度，而柴炭则一点难度都没有。到1942年，各个战区根基上都是依托这些烧柴炭的汽车运载着沉重的兵员和物质，在那破褴褛烂的公路上一起颠簸，艰巨地开往火线。至于大火线跑的也是这玩意儿，比如说重庆公交公司，清一色的柴炭公交车，统共……
大师坐定以后，飞机一架接一架冲上蓝天，以时速二百六十千米的速率飞向几千里外的山东。徐奇还是头一回坐飞机，既冲动又惊骇，他捅了捅黄主任，小声说：“这家伙真不赖，比汽车跑得快多了！”
徐奇猎奇地问：“八路军同道，你们哪来那么多卡车啊？”
黄主任喃喃自语：“看模样八路军不是忽悠人的，他们是真筹办大干一场啊！”
当然，这只是个假象，此时鄂西会战正打得如火如荼，日军战机几次出动，对着中国军队的阵地和城镇狂轰滥炸，让中国兵士苦不堪言，他们如何能够个人趴窝？可为甚么这么多运输机大摇大摆的从他们头顶飞过，他们硬是没有反应？
并且大吐特吐的还不止他一个……
八路军干部很淡定的说：“放心吧，他们不敢的。”
八路军干部说：“我们用一些土特产从本国入口的。至于入口的渠道你们就不要问了，问我我也不晓得。”说到这里，他严厉地对大师说：“对了，到山东以后不要四周探听那些入口物品，比如说车辆和机器设备的来源，这是高度奥妙，四周探听的话很轻易被当作日军间谍，会被枪毙的！”