在“铁底湾”战役后的第三天。或许是遭到了“铁底湾”海战胜利的鼓励，日军统帅部就命令百武晴吉夺回瓜岛。这个任务很快就一层层的往下传达，最后落到了第28步兵联队第2增强大队大队长一木清直大佐手里。
因而日本水兵就决定，日本水兵兵舰及针对瓜岛的行动都在夜间停止……就像三川军一的偷袭舰队所做的一样，在傍晚时分化缆，如果掌控好时候，便能够在天气入黑时开出日军岸基战役机的制空范围接着达到瓜岛，完成任务后在天亮之前再撤回岸基战役机的制空范围。如许就能很好的避开美军岸基战役机及航母的威胁。
“诸位！”一木清直大佐信心满满的敌部下们说道：“或许，你们已经传闻了几天前，我们的水兵在铁底湾仅以几艘老舰就大败美国水兵的战役，那么现在……我们也有机遇参与到此次光荣的战役并被永载史册，我们即将被派往这场海战的位置，登岸到瓜达尔卡尔岛，赶走驻守在这个岛上的美国人。并夺回属于我们的机场！为了这场战役，更加奋进尽力吧！”
一木的部下纷繁喝彩起来。
一木清直在路上乃至还发了点时候做了个临战练习以便让兵士们更敏捷的拿下机场。
另一个启事，则是美国在澳大利亚还布署有岸基战役机，这些战役机在白日能够很好的为瓜岛供应空中保护。
一木清直大佐一听到这个号令不由镇静得差点跳了起来，他当场就调集了本技艺下的一千名精兵停止训话。
当时……日军在瓜岛四周将全面具有制空权、制海权，日军将一批接着一批源源不竭的涌上瓜岛，而中美联军驻守的机场四周乃至是一片平原，很轻易被日军的战机及舰炮给压抑，因而这一场仗的成果就该改写了。
厥后美国水兵在晓得日本水兵的这类运输体例后，就将其笑称为“东京快车”。意义就是从东京方向的舰船，仓促丢下人和少量物质后就用最快的速率返回。
经太长久的筹办，一木清直就在当天夜里带着他的部下搭乘“东京快车”赶往瓜岛并在瓜岛以西距机场约莫30千米塔萨****角登岸，随后就本地连夜向伦加角奔袭……这一点一木清直倒是很聪明，因为海岸四周老是有更加平坦的海滩，军队在这里行军要轻易很多。另一方面，只要沿着海岸进步就不成能在黑暗中迷路，他们总会达到火线的伦加角也就是美国人驻守的机场。
但是，因为有半途岛海战的败绩……那场战但是日军兵力全面占优的环境下却被美军击沉了四艘航母，并且这场战役才仅仅畴昔两个月，丧失四艘航母以及大量优良飞翔员的惨痛还影象犹新，这使得日本水兵不敢轻举妄动。
不过所幸这统统都没有产生。
在这类环境下，日本水兵以为在白日将兵舰布署在瓜岛海疆是伤害的，如果非得白日出动，那就必必要有航母保护，而为了瓜岛阿谁小小的机场就将航母置于伤害当中明显也不值得，从目前来看也没有很大的需求。
应当说这个战术从某种程度上来讲还是很精确的。起码在日军不想动用航母的根本上这个做法是精确的……但实在，这也是日本水兵在谍报事情上的忽视，如果他们晓得美国水兵包含航母战役群在内都已经撤至数百海里外的港口休整，如果他们晓得瓜岛上有上万名中美联军已经被美国水兵丢弃乃至连退路都没有。那么日军就该派返航母保护兵舰对瓜岛强行登岸。
他们会有这类设法也是公道的，因为与美国人打了这么多次交道，日本人也晓得美国人正视生命。以是美国水兵普通是不会把军队丢在瓜岛不管而单独拜别的。