首页 > 抗战之中国远征军 > 第十九章 东京快车

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只是一木清直不晓得的是,他们这支军队完整就是羊入虎口。(未完待续。)

用这类效力不高的体例运输,也是日军终究在瓜岛崩溃撤退的启事之一。

但是,因为有半途岛海战的败绩……那场战但是日军兵力全面占优的环境下却被美军击沉了四艘航母,并且这场战役才仅仅畴昔两个月,丧失四艘航母以及大量优良飞翔员的惨痛还影象犹新,这使得日本水兵不敢轻举妄动。

但这一回他们恰好是想错了,瓜岛上不但有兵,并且这些兵比他们想像的还要多很多。

一木的部下纷繁喝彩起来。

因而日本水兵就决定,日本水兵兵舰及针对瓜岛的行动都在夜间停止……就像三川军一的偷袭舰队所做的一样,在傍晚时分化缆,如果掌控好时候,便能够在天气入黑时开出日军岸基战役机的制空范围接着达到瓜岛,完成任务后在天亮之前再撤回岸基战役机的制空范围。如许就能很好的避开美军岸基战役机及航母的威胁。

PS:  看到书评区,很多读者说前几章的“铁底湾”海战是给日本水兵开挂……实在这不开挂,全部战役颠末火至伤亡数据都是实在的,史上称萨沃岛海战。

他们会有这类设法也是公道的,因为与美国人打了这么多次交道,日本人也晓得美国人正视生命。以是美国水兵普通是不会把军队丢在瓜岛不管而单独拜别的。

因为日本水兵的过于保守。其兵舰只敢在夜里活动,完成任务后又必须在天亮之前赶回其岸基战役机的制空范围,这使得登岸瓜岛的日军只能是一批一批的运上来,并且还贫乏补给及重设备……这是由没有合适的登岸点决定的,日军没法在短时候内将大量补给和重设备卸载登陆,如果这么做的话,又会使兵舰没法在天亮前返回安然地区。

这首要有两方面的启事:

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