给飞机换发动机但是大手术，并不是简朴的拆下来又装上去就好，不过幸亏31009从一开端搭载的就是ws－13了，此次固然是团体改换，但不消做太大的整改，只要发动机装载上去后，重新测试一下重心，然后便能够开端启动试车了。
撤下现在的发动机，换全新的ws－13d。
王毅夫无法的摇了点头，笑道：“这勉强算是有了一个庞大的晋升了，老毛子卖给阿三的su30mki，传闻尾喷管每50－100小时就需求改换，那才是真正的地勤恶梦。”
明天是9号考证机时别一个多月的再次升空，因为是新发动机，是以不需求做甚么极限飞翔行动，只需求确认在普通飞翔前提下发动机的稳定性，别的的一些小改进，此中大部分都是按照夏宇之前提出的建议做出的点窜，以是在看过飞翔手册后，夏宇已经内心稀有。
当场坐在保护区中间，王毅夫转头说道：“此次放了一个月的假，干吗去了？”
测试成果表白重心没有太大窜改，接下来要停止发动机的第一次启动。夏宇坐进熟谙的驾驶舱里，履行发动机启动前的查抄法度，没有发明题目，对着空中工程师竖起大拇指，表示能够开端停止实际启动测试后，夏宇按下燃烧开关。
大推的喜人进度让研讨所的科研职员眉飞色舞的同时，他们也没健忘把合金配方提交到了中推研讨部分。中推的研发进度一向比较滞后，因为国度的重视力都集合在了大推上，以是这也是无可制止的事情。但发动机这玩意儿，只要技术上获得冲破，在必然程度上都是能够共享研讨服从的，换句话说，就是根基上通用，特别是核心机。
恐怕很多人都不晓得，他们都坐风俗了的波音737所搭载的cfm56型发动机的压气机，实在也利用在了f15e和f16这类军用战役机的发动机里，近似的技术共享其实在航空业并不希奇，一款超卓的核心机凡是都是军民通用的。
两天后，上午十点，厚厚的云层粉饰住了刺目标阳光，东南风2－3级，是个观察飞机飞翔姿势的好气候。
“报到。”一个月的假期很快就畴昔了，中间除了掳掠银行的那事儿不测，并没有别的波澜。夏宇和叶子别离后，再次来到了试飞院。
从扶梯下来，夏宇拿动手中的技术参考文件，笑着对王毅夫说道：“文件上说这款新发动机的推许比达到了9.6，二元矢量喷口的利用寿命也进步到了320个小时，总算勉强摆脱了地勤恶梦的称呼，哈哈。”
中国燃气涡轮研讨院的尝试室里，一台ws－15涡扇发动机正在激射着几近半透明的浅蓝色尾焰，它已经持续安稳运转了3200小时，别的一台则几次启动达到了850次，另有一台则是反复开启加力，三元矢量喷口也在一向停止着寿命测试。
“这……”夏宇傻了，烦恼的道：“这我不晓得啊，哎，真是太可惜了。”
这几台ws－15是操纵最新的耐高温合金配方来研制，所做的测试全都达到了设想参数，推许比更是达到了9.8，固然终究设想定型的要求是推许比必必要达到10.5以上，但耐高温合金配方的逐步成熟，让研讨院里的科研职员们喜上眉俏。遵循目前的进度，很快，歼－20就能真正的具有一台强大的心脏，变成一款真正能够超音速巡航的四代战机了。
操控31009滑至跑道腾飞阵位，履行腾飞前的查抄法度，加力，滑行，昂首，升空，固然隔了一个多月没飞，但夏宇仍然有种记念的感受。加力腾飞接受的g力对现在的夏宇来讲，已经没有太大的感受了。