操控31009滑至跑道腾飞阵位，履行腾飞前的查抄法度，加力，滑行，昂首，升空，固然隔了一个多月没飞，但夏宇仍然有种记念的感受。加力腾飞接受的g力对现在的夏宇来讲，已经没有太大的感受了。
试飞员也属于研讨职员的一种，但所面对的风险在某种程度上比战役飞翔员更高。一款新飞机从首飞到设想定型，试飞过程中均匀每17分钟就会呈现一个毛病，甚么空中泊车，喘振，螺旋，航电体系毛病之类的险情数不堪数，试飞中摔掉的飞机也不计其数，是以形成的职员财产丧失更是天文数字，但这就是试飞员的事情，任何一款新型飞机的列装，都离不开这群冒险家的玩命尽力。
“这……”夏宇傻了，烦恼的道：“这我不晓得啊，哎，真是太可惜了。”
大推的喜人进度让研讨所的科研职员眉飞色舞的同时，他们也没健忘把合金配方提交到了中推研讨部分。中推的研发进度一向比较滞后，因为国度的重视力都集合在了大推上，以是这也是无可制止的事情。但发动机这玩意儿，只要技术上获得冲破，在必然程度上都是能够共享研讨服从的，换句话说，就是根基上通用，特别是核心机。
两天后，上午十点，厚厚的云层粉饰住了刺目标阳光，东南风2－3级，是个观察飞机飞翔姿势的好气候。
刺耳又熟谙的发动机声音传来，ws－13d胜利启动，机翼下，技术工程师一向和夏宇保持着相同，油路输出大小的调剂等查抄项目只能由在空中上的技术工程师来卖力。空中测试查抄结束，夏宇封闭发动机，等候发动机冷却后还要再停止一次查抄。
质料工艺上也是如此。新获得的耐高温合金配方在大大晋升了峨眉发动机机能的同时，卖力中推发动机泰山ws－13的研讨职员们天然也不会错过如许的机遇。固然目前国度的存眷不在这里，但身为科研职员的他们并没有健忘，另有另一款由沈飞自行研发的四代隐形战役机还在等候着它那颗最强大的心脏。