首页 > 零号档案 > 第二十三章 13个为什么

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“玛丽亚”号船长吉米·文切斯特,本来也是一名船长,在1866年,当他积累了充足的本钱今后,就和别的4位船长共同建立了“吉米’文切斯特船舶股分有限公司”。

但有一次因船长的失误,“亚马逊”号停顿了,不得不进厂大修,然后卖给了美国人。新仆人不喜好本来的船名,或许仆人坚信上帝,以是定名为“圣女·玛丽亚”。

为甚么理查逊要在记事板上写上“弗朗西丝卡,我最最敬爱的妻啊!”

为甚么有一只酒精桶是翻开着的?

除此以外,调查委员会还体味到,在出事船上除了船长、理查逊大副外,另有二副安德列·齐林格,厨师爱特瓦尔德·海特,船长的老婆莎拉·伊丽沙白及他们2岁的小女儿索菲。

时候一天一六合畴昔,“玛丽亚·谢列斯塔”号海员的运气仍不得而知,大海严严地捂盖着事件的本相。但动静还是很快传开了,在美洲、欧洲、乃至亚洲的街头巷尾、茶社、酒楼都在群情这个事件。

1873年1月末,文切斯特自纽约乘邮轮来到了直布罗陀,向皇家法律参谋宣布,他筹办通过本地银行,按规定比例向莫尔霍斯船长付出奖金。

在他接任之前,船由勃里格斯的现任大副阿贝尔·理查逊批示。此人是缅因州人,好冒险,曾在波士顿至澳大利亚航路上缔造过快航记载,是快航妙手,在航运界传闻“他晓得风的统统奥妙”。

为甚么船上的统统证件都找不到了,而唯独留了帆海日记?

为甚么木工东西箱会放在理查逊大副的住舱内?

水兵的调查委员会虽持思疑,但没有任何证据能申明“简·格拉栖亚”号海员失落事件有关。现在没有任何来由能够再扣住“简·格拉栖亚”号不让离港。莫尔霍斯船长也感到要拿到奖金并不那么轻易,不如先去意大利再说。

公司具有15艘小型木质快船。此次文切斯特任命他的第一合股人彭查敏·勃里格斯为他最对劲的“玛丽亚”号船长。文切斯特的小女儿弗朗西丝卡就在这航次前不久嫁给了大副理查逊为妻。

在这期间,直布罗陀方面的调查仍在持续。按照查察宫的调派,“兀鹰”号三桅船前去圣玛丽亚岛,并向本地住民探听是否见到了勃里格斯船长和他的海员。

在调查过程中,总查察官从莫尔霍斯船好处体味到,勃里格斯是在“玛丽亚”分开纽约前10天赋接任此次船长职务的。

颠末详细的勘查,人们发明了诸多疑点,而有些疑点乃至还带有奥秘色采。

因而,这一观点也影响了美国官方的偏向。美国东岸各港口都会的差人局都获得了唆使:特别重视与“玛丽亚”号暴动有连累的可疑人物的呈现。

为甚么后船面上部舱室的窗户全用木板遮住或干脆钉死?

财务部还把握这一事件的其他很多环境,如有人被责成前来调查此事,本部随时能够供应。

直布罗陀的调查委员会正焦心肠等候着那些取自马达、船面和帆布上的斑痕的化学鉴定成果。可谁也未曾推测,又冒出了第13个“为甚么”。

为甚么一把陈腐的马刀是在勃里格斯船长的床下发明的?为甚么在船面的右舷扶手上有深深的斧头痕?

“玛丽亚’谢列斯塔”号,1862年在苏格兰的斯凯岛下水,由闻名的造船专家乔治·戴维思设想。船只载重282吨,长30米,宽7.6米,吃水3.5米。

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