这条法则是相称需求的。既然不是真刀真枪的战役，而是竞技，安然性甚么时候都要作为最正视的要素。既然航空竞技利用的导弹都是专门用于比赛的型号，上面底子就没有战役部，对于航空基地来讲最大的隐患就是燃油了。
察看过机翼的显现环境，机师对劲的点点头：“恩，还不错，固然有些强度瑕疵，但还是能够的。油箱密封也没题目。”他指着正在跳动的一个数据区段，奉告龙云这里正在停止油箱动压力测试，如果呈现狠恶颠簸那么就申明上天后会有题目。
“是啊！这是队里刚买的？真是架好飞机，su－35吗？”
看到地勤机师这时候正在和助手收拢地上的检测线和管路，龙云不想打搅他们的事情，自顾自的来到机库一角，去检察同批运来的后备发动机。
跟着安稳而逐步加大的引擎运转声响起，主动启动法度开端运作，燃烧唆使灯亮起的刹时龙云能够感遭到轻微的机体震惊。
比及歼－15的身影已经消逝在湛蓝色的天空中，庞大的加油车早就给他们的歼－7加好了油，一共两百升的加油量对这类采取sx2300型8*8底盘的重型油料车来讲美满是毛毛雨，庞大的容量乃至能够一次灌满两架歼－11的机内油箱。
“你也觉得是su－35吧？实在也差未几。沈飞制造的，海内叫歼－15的就是。实在都是一样的机型，我们队现在就换它做主力了。”
初期航空竞技没有规章可循的时候，曾经因为加油过程不标准呈现过变乱，现在的航空中间都是现场加油，飞翔结束后抽暇存油拖回机库。能够由战队本身加注的，现在也就是紧缩氧气、氮气和滑油之类。
“嗨，你们也是来试车的吗？”见到缓缓来到停机区的龙云他们，“火花”队的人们向他们打着号召。
wp－7c这类发动机别的还好说，就是油耗的确太高：不开加力的时候，每持续一小时的一公斤推力输出就需求划一重量的一公斤油料，胃口的确和推力靠近十三吨的ws－10c有的一拼。加力全开时就更是不得了，油耗根基翻一番，以歼－7ii只带两吨多扑灭油的小身板儿，不到非常钟就能把油烧的一干二净。
在耳机里听到机师的回应，龙云逐步推回节流阀，筹办安稳进入快车后天然关停；这时候战机的存油也几近耗损殆尽，闪动的油量告精灯早已变成了常亮状况。
比及油罐车驶出测试区，龙云爬进驾驶舱里筹办停止地口试车。
确认发动机启动没有题目，龙云先查抄刹车状况，然后加大油门进一步晋升推力，在宽广的跑道上开端加快滑跑。引擎安稳的运转声持续增高，直到晋升至最大功率；战机尾部喷出的淡薄火焰均匀而敞亮，一边的刘威等人都看在眼里，现在能够完整确认战机的引擎事情普通了。
哎，今后看来少不了要掏大笔的油费，龙云自我解嘲的想到。
“都已经筹办好了，我们这就出场试机吗？”
“加多少？”
还是如许比较费心。试车才用多少油？用不完的还要抽出来等下次再加，那多费事啊。
爬上登机梯，龙云有点猎奇的看了看座舱里的仪表布局。结合会为比赛公允起见，规定除必须加装的安然监督器外，不得肆意窜改战机的仪表体系和座舱布局，以是内里仍旧是密密麻麻的大小圆盘式仪表，一时候看得人有点目炫狼籍。