是的，很多战机在尽力开启后燃器、吞噬大量燃油只为加快再加快的时候，都会成为天空中一道奇特的风景；不但是高悬于天涯的卫星，即便是在空中，如果光照前提合适，人们用肉眼也能看到这些如同火流星般掠过天空的战役机器。
龙云清楚的晓得，就凭眼下的这架MiG-31，靠追是追不上阿谁目标的。
总而言之，MiG-31的感化实在是在高空――重视不是超越两万米的**高度――以超大功率的相控阵雷达索敌、并利用长途导弹建议麋集导弹突击：他更像是个换位敏捷的重狙手，而不太合适像飞贼那样去攻击高速掠过的仇敌。
这个题目，要答复起来就有点难。
“明白，保持追击！”
敏捷的号召僚机筹办进犯，龙云并没有催促前面的西蒙诺夫，倒不是因为和他不熟，而是内心明白他这时候正在尽力与庞大的火控体系斗争。对于SR-71之类的**目标，火控体系需求费些时候才气计算出导弹杀伤概率并给解缆shè提示；但是这时候敌我态势能够说瞬息万变，等那破火控解算出题目的答案，那敌机能够都要跑的没影了。
MiG-31的综合作战xìng能，当然是比MiG-25晋升了不是一点半点；但是就在此时，前面提到的那些强化和改进，对龙云的作战任务能够说并没有甚么用处。无源相控阵雷达雷达当然很好，但是SR-71那样高速狂飙、披发高温辐shè信号的东西，龙云不需求用任何电子设备就能在超越二十千米的间隔上轻松发明；能够接受更大的矫捷过载，但是现在连追不追的上都成题目，还谈甚么矫捷xìng？
并且最让他难以接管的是：shè程如此之远的导弹，却采取相对掉队的半主动雷达制导体例――红外制导的就不说了，最大速率更低，根基上对“黑鸟”没有甚么威胁――也就是说歼击机在发shè导弹后还必须持续跟在目标前面保持雷达照shè，而以龙云的预算，速率飙升到马赫三点二的黑鸟即便没法抛弃导弹，也能够很快抛弃在前面供应照shè的MiG-31，落空载机的照shè后导弹就天然就落空了感化。
跟着航路逐步转向东方，龙云终究获得西蒙诺夫的陈述，雷达开机后顿时就在一点钟方向发明目标，高度269，速率3393！
“顶点收到！请给出估计打仗航迹标定，结束。”
速率，在尾追进犯时，对导弹来讲天然非常首要。
作为苏联庞大空军武库里的重型盾牌，MiG-31能够说是为国土防空军量身定做，在MiG-25的根本上换装了更大推力的D-30F系列涡扇发动机、“盾牌”M无源相控阵雷达，并强化了机体布局，实际上是苏联有史以来最强大的空中反对平台。
脱胎自MiG-25的MiG-31，很多人都以为是遭到战机外逃事件的刺激；究竟被骗然并不是如许，应当说后者是前者作战思惟的一种持续倒更安妥。
哦，至于迎头拦shè形式？
“现在方位信息不敷，没法瞻望。――‘火把’高度265，还在持续增加，结束。”
MiG-31的最大速率，龙云当然没有亲身尝试过；记得这范例号曾经有在两万一千米高度飞出过马赫三摆布的速率记录，不过他猜想当时的那架米格必定没有照顾导弹，或许是架连雷达也没装的测试机罢了。从驾机腾飞到现在，感遭到**纵的沉重手感，龙云直觉的熟谙到了自重靠近三十吨庞然大物的沉重笨拙，然后现在又是燃油半满、全部武装，四枚细弱沉重的R-40导弹又给机体增加了很多承担，他非常悲观的估计，能飞到马赫二点四就已经是相称好的环境了。