当前内里的室温低至零下1℃，海水中的温度更是低的可骇。人在没有任何保温办法下落入海水，体温会敏捷挥发，垂垂失温而死。不过，也有一些荣幸的搭客被救上了尚未分开的救生艇。
而泰坦尼克号，从产生相撞到现在已经有40分钟的时候，冰冷的海水伸开血盆大口，淹没了足有48英尺高的海员室，船已经向海底下沉了6米，数台抽水机猖獗的事情，但仍然窜改不了现在的局面。
这意味着将有1049名搭客，会因为没有逃生东西而丧命。
卡帕西亚号开端救济事情，在北大西洋第一缕照亮夜空的曙光下，海员发明了第一艘从泰坦尼克号上逃出世天的救生艇。
大西洋两岸很多处所降半旗致哀，英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德国天子威廉二世也发来了记念电报。
泰坦尼克号遭受撞击后的10分钟，水位从龙骨敏捷上升了14英尺，船首处的前五个水闸开端被冰冷的海水淹没，六号锅炉室也被8英尺高的海水淹没。
在生还搭客欣喜和惊骇中，卡帕西亚号游轮到达纽约港。游轮在颠末自在女神像的时候，约莫万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸立足旁观。
鉴于这类环境，史女人船长命令放救生艇。不过，因为泰坦尼克号为了包管其豪华程度，将船上的救生艇数量从最后的45只锐减到16只。目前船上的救生艇仅能供1178人利用，而泰坦尼克号上总人数多达2227人。
船头已经涌进了超越4000吨海水，幸亏海水被防水板隔挡着，这环境看起来不错，统统仿佛还处在能够节制当中。
有搭客将本属于本身的位置让给了哇哇大哭的孩子，也有男性搭客为了逃生，将惶恐失措的妇女和孩子推下冰冷的大海。见状，海员们赶紧开枪弹压，5名男性搭客被当场击毙，现场的次序根基获得保持。
因为大量的海水涌入，导致供应整艘船动力的锅炉停止了运作，船上高达九米的烟囱开端不断的排气，激发庞大的动静。
不到1分钟，被灌满海水的船尾摆脱不了淹没的运气，短短2分钟的时候，就完整消逝在这片海平面上。船尾淹没激发的庞大旋涡，像一道深渊一样，吸入了最后对峙在船上的人们。
当第十二艘救生艇被救上卡帕西亚号，救济事情完整结束。据生还的有关人士统计，泰坦尼克号上2208名搭客中，生还数量仅仅只要705人，有超越1500人永久的葬身海底。
获得告诉的史女人船长，赶紧调集工程师对受损的船身部分停止查验。哈兰沃尔夫公司的首席造船工程师托马斯・安德鲁对受损环境停止评价。
时候在垂垂流逝，海水已经完整淹没了32英尺高的船头，史女人船长不晓得为甚么没有救济船前来，因而筹办命令放救生艇。
救生艇被放完了，而船上另有1000多名搭客，海员们已经不能保持次序了，船上开端动乱起来。
秉承密斯和孩子优先的美德，妇女和孩子优先进入救生艇。曾经有位学者如许说过：当灾害到临的时候，才气真正表现人道善恶的时候。
此时，涌进的海水已经多达7000吨，船首开端缓缓向海底倾斜，
卡帕西亚号分开北大西洋的时候，船长和牧师在船上的大餐厅里主持了一次并不算很昌大的记念典礼。典礼结束后，掉头返回纽约港。
按照他脑袋里所具有的专业知识，泰坦尼克号具有16个坚毅的水密舱，最大注水限度为4个。但实际的环境是，有五个水密舱都涌进了海水。这已经超出了这艘船的接受极限，它已经制止不了淹没海底的运气。