看到王储有点焦急的神采，布勒蒂亚努辅弼固然不晓得启事，但还是照实的说到。“在之前我们没有将职员因数考虑出来，在实际的铁路运输中，因为贫乏专业的装卸东西，导致货色的大量的堆砌在火车站的货运场内。厥后我们通过增加装卸工人来进步装卸的程度，固然效力短时候内进步了，但是用度增加很多。并且在厥后的时候里，装卸的程度还是渐渐在降落。”
布勒蒂亚努不体味为甚么王储这么体贴铁路多量量运输题目。但还是照实的答复到。“之前交通部分也没有考虑过，不过我归去后会让他们拿出一份如许的打算。不晓得殿下要将铁路运输进步到哪一步？”
埃德尔减缓难堪持续和辅弼闲谈几句后，辅弼也很有眼色的分开了。
在罗马尼亚埃德尔才不管奥斯曼能不能下定决计，这和罗马尼亚干系又不大。
埃德尔听到铁路运输有题目，一下有点坐不住了。这干系到一战罗马尼亚对外出口，如果真的有甚么题目就影响太大了。他赶紧问到。“铁路运输有甚么题目吗？”
现在他体贴的是罗马尼亚的经济受不受战役的影响，在寝兵正式见效后，埃德尔招来了布勒蒂亚努辅弼体味环境。
布勒蒂亚努辅弼两手一摊，说到。“殿下，财务状况不答应。我们只能在现有的铁运运输上增加装卸速率，现在看来一小时1200吨出货量就是最大的极限了。”
埃德尔看了一下拿起笔在上面签下同意的字样。
而铁路运输只要少量的专业扮装卸东西，在普通状况下能够做到每小时500吨的货色装卸，和300吨的油料运输。罗马尼亚之前为了包管货色在铁路的运输，分外招收了4000名装卸工人。这让本来就本钱很高的铁路运输雪上加霜更增加了他们的本钱题目。
听到辅弼的话后，埃德尔晓得了本身少考虑到一个环节。看来本身要尽快将多量量的铁路运输环节中的装卸题目给处理了。
面对这类环境奥斯曼当局也不敢等闲承诺。因为如果遵循如许的分别，奥斯曼帝国除了伊斯坦布尔那一小块地区，他在欧洲统统的国土将丧失的一干二净。在丧失的欧洲国土上生活着650万的各族群众，此中有150万的奥斯曼本族人这是他们迟迟下不了决计的启事。
埃德尔看完调查的文件后，对辅弼布勒蒂亚努说出本身的定见。“看来经济还是影响不小啊。”
辅弼听到王储的这个要求惊呆了，这是要完整重修一个康斯坦察港口，并且还是要完整走陆地的港口。布勒蒂亚努辅弼没有多想，当即就开口辩驳道。“殿下，现在罗马尼亚铁路达不到你说的这类要求，我们之前的状况只能短时候能做到，耐久如许对铁路的耗损太大。”
埃德尔思考一下后，对布勒蒂亚努辅弼问到。“交通部分有没有考虑过进步铁路的装卸题目?”