夏利的原型车是日本引进的大发Charade，利用了一台1.0L天然吸气3缸发动机，最大输出功率53匹马力，挺小。扭矩77Nm，也不如何样。
“段总，辛苦啦！”目睹段云从车上走下来，陈乔立即满面笑容的迎了上来。
实在当前海内真正最热销的国产车型并不是奥拓，而是夏利。
90年代的夏利但是一个家喻户晓的品牌，早早就成为第一个完成百万产销的中国品牌。
本来，这辆样车外壳实在过分粗陋，应当是工人敲打出来的，全部车型也确切非常小，胖一点儿的人坐出来能够会显得有些拥堵。
和陈乔等人简朴的酬酢了几句，随后，一行人就遵循段云的要求，直接来到了汽车尝试厂。
“我前次从电话里听你的汇报，说已经做出了第一批样品微型轿车，正在停止最后的调试，领我去看看吧。”面对陈乔，段云直接开门见山地说道。
夏利暮年另有点“网红车”的味道，当时传播着这么一则小故事，一对男女约会后男方提出要送女方回家，为了给女方留下好印象，男方放过了三辆奥拓出租车，直至打到夏利后才心对劲足的送女方回家。由此可见夏利在当时人们心目中的职位。
但是在陈乔的带领下，段云第一次看到他们研收回来的样车以后，顿时皱起了眉头。
段云下一步的打算就是研收回一款对标夏利的汽车车型，毕竟三厢国产轿车才是段云终究的目标，至于说面前的微型汽车研发，很大程度上只是为了技术堆集和熬炼研发团队。
段云当年破钞了很多的财力和人力，才畴前苏联引进了这么多的汽车专家，为的就是能够通过这些专家的帮忙，研收回一款合适海内浅显消耗者的国产汽车。
对于段云的俄然到来，实在陈乔等人是没有任何筹办的，他们本来是想明天早上开会，但很快就接到了段云助理郭凯的电话，然后这才急仓促的来到门口驱逐。
实在陈乔底子就没有想到段云会来的这么快，因为两人前次通话的时候，段云曾经明白奉告过他，会在12月中旬的时候来沈阳，但是段云却整整提早了一个月，乃至于要车还没来得及喷漆和停止装修，看起来多少有些粗糙。
别的初期的奥拓也要七八万元，不过比拟其他车已经算便宜了。
不过这辆轿车内部发动机机能还是够用的，并且正如陈乔所说，他们对标的就是海内目前正在出产的铃木奥拓。
当时引进海内国产的是第二代铃木奥拓，搭载796毫升三缸发动机，最大功率36马力，婚配4速手动变速箱。
单从质量上面来讲，这个发动机实在还是比较皮实耐用的。
在段云来到研发中间以后，第一时候就遭到了陈乔和茹科夫斯基等人的欢迎。
“我们第一批出产出来的样车对标的是铃木奥拓，一样是搭载了800ml的三缸发动机，最大功率是35马力，婚配的是四速手动变速箱……”陈乔开端给段云先容体这辆车的机能来。
我们现在对于3缸的固有印象，根基上就是来自于这台车。
下一刻，段云翻开了那辆样车的车门，然后一屁股坐了出来……
之前国产汽车根基上都是从外洋引进的技术，海内也没有特别好的研发团队，就算是一汽，上汽如许的大企业，他们目前的技术事情也是以消化接收外洋先进技术为主，搞全新的自主车型研发，实在还差了一些火候。
即便是夏利如许的当年“百姓经济车”，对阿谁年代的中国浅显家庭而言，能拿出近十万买汽车的也未几，以是当时国人印象中的夏利，更多是路上驰骋的出租车。