陈铁生获得的苏联作家质料非常详确，姓名，春秋受教诲程度，事情经历和目前的薪资都详细的记实在此中，这无疑赐与了段云的人才引进打算极大的帮忙，段云也能够凭着这份详细的答案，制定出更加可行并且精准的人才招募资金打算。
这批来华的苏联汽车专家中，也有很多曾经在五六十年代援助过中国，不过阿谁时候的中国贫困掉队，产业根本非常亏弱，乃至能够说是一无统统，而几十年后明天，深圳的生长窜改让他们感受难以置信，也一扫之前对中国抱有的贫困掉队的印象。
“这位是高尔基汽车厂的副总工程师普加诺夫，中间这位是莫斯科人汽车制造厂的初级工程师茹科夫斯基……”作为翻译的陈铁生在一旁挨个向段云先容。
人活着老是要用饭的，特别对于他们这些初级的汽车工程专家，畴昔在苏联强大的时候，他们一向都享用着超百姓的报酬，糊口比较充足，并且也受人尊敬。
“欢迎欢迎！”看到接送的大巴车满载着第1批苏联专家来到天音个人总部，段云和公司研发中间的几名项目卖力人热忱地迎了上来。
而段云这个时候也开端和一些领队的顶尖专家擅自交换起来，表示他们来华以后，情愿给他们一年保底50万美圆，如果能够带来一些有代价的技术，年薪能够达到上百万美圆。
作为超等车迷的勃列日涅夫，具有一个汽车保藏库，装满了各国带领人赠送的豪车，但是他保藏的最后一辆汽车倒是高尔基汽车厂赠送给他的嘎斯-3102玄色伏尔加。
但现现在，包含高尔基汽车厂副总工普加诺夫他也只能每个月拿到2200卢布，折分解美圆不到400美圆，这不敷以保持他们一家人的糊口，并且跟着卢布的快速贬值，他们的糊口处境变得更加艰巨。
和前次的欢迎环境一样，段云此次活动也聘请了海内的一些汽车财产的专家，此中一部分是天音个人龙腾股分有限公司的技术职员，在集会时整整停止了三天的闲谈。