按照商部的统计，宣平六十八年的时候，全部内燃机为龙头的机器财产，包含乘用车、货车、工程机器等年产值已经是冲破了二十亿唐元，仅仅是内燃机财产，每年就能够为帝国进献直接税收数亿唐元。
很多藩王小日子过的挺悠哉的，没需求也不想和本土皇室停止对抗！
汽车财产里，仅仅是乘用车的年产值就达到了十三亿唐元以上，这都还没算上货车以及各种专业工程机器呢，而这一部分看似每年产量并没有乘用车那么高，但是单价更加高贵，团体产值也不低。
而这也是获得了庞大的效果，从宣平六十一年开端在天下范围内扶植供电设施，比及了宣平六十八年的时候，大唐帝国的几近统统首要的产业区都已经是通电，大量企业开端利用电动机代替蒸汽机，作为出产的首要动力，鞭策了出产力的进一步生长和晋升。
更何况，本土和外洋领地之间的冲突，可不但仅是李宏弨这个新天子和外洋藩王们的冲突，更不是说外洋的藩王们想要杀回本土抢帝位，他们之前或许有人这么想，现在也有人这么想，但是估计略微脑筋普通的人都不会这么去干。
这意味和大唐帝国团体上已经是进入了敷裕社会！
禅让后也还是如此，李轩还是是把控全局，就连奏折都是一式两份，别离送到李宏弨和李轩那边，但是还是不插手任何详细事件。
至于环太湖公路，哪怕是名字有些高大上，但是这类公路在交通部的定位里，还是是属于国道收集的一部分。
跟着当年太子李宏归天后，外洋的藩王们一个个都是开端不诚恳了，仅仅是这些年李轩遭到的翰统密折上陈述的说某某藩王拉拢民气，私设工厂，私藏枪炮的就有几十件之多。
宣平六十八年，历尽数十年景长后，大唐帝国终因而把食品指数降落到了百分之四十以下！
电灯、电电扇等各种糊口用的电器，固然看起来很较着，但实际上这并不是大唐帝国电气化过程里的重点。
自从宣平六十一年，大唐帝国掀起第二次产业大生长打算以后，大唐帝国的经济再一次获得了大幅度的生长，同时伴随而来的是大量先进科技产品的不竭呈现并被利用。
不但仅电灯，电电扇为代表的各种电器也是连续进入百姓家庭。
公路扶植这类根本扶植，是能够带来大量水泥、砂石等修建质料以及工程机器的需求的，最为较着的就是帝国比来几年，水泥财产的年产能，几近是以每年翻一番乃至翻两番的速率闪现超高速增加，公路扶植本身以及直接带来的庞大市场需求以及失业岗亭，进一步为帝国比来几年的经济繁华添砖加瓦。
不过交通部那边倒是批驳了环太湖公路的进级改革打算，因为这和交通部比来两年打算的天下封闭式高品级免费公路网的打算相互抵触。
并且这类独立偏向，常常也不是藩王们本身的设法！
因为车流量过量，乃至于环太湖公路刚开通不久，就不得不筹办着对该公路停止进级改革，筹办把这条浅显的公路全面进级为封闭式高品级公路。
这些都是为大唐帝国的第二轮经济爆炸式生长奠定了根本！
这从大唐帝国前期的供电设施扶植，大多都是环绕着各大产业区所停止便能够晓得了。
而就在这一年春季，已经八十四岁高龄的圣天子李轩昭告天下，将会提早把皇位禅让给皇太孙李宏弨。
跟着供电设施的不竭扶植和完美，各多数会开端连续用上了电，都会的夜空开端亮起，一些繁华地区乃至呈现了不夜城的盛况。
至于说今后李宏弨和这些藩王今后能够发作冲突乃至战役，那就是他们本身的事了。