纳高拍卖行接下了这单小范围拍卖，为此还特地派人在他们完整没有网点的纽博格林停止了此次小型拍卖会。因为不需求前期鼓吹吸引客户，以是纳高拍卖行的手续费很低，只收了百分之五。但筹办的相称的专业，在一个五星旅店的集会厅停止的，统共有十七家国际大厂参与了拍卖会。
郭泰来很无语，他也不成能找到纽博格林市当局来出这个聘请函，以是只能不了了之。无语的同时，郭泰来也有一种说不出的哀思，可郭泰来能如何办？主动把东西送给别人？貌似主动要求挂在某个车企名下的时候，并没有哪个车企情愿啊！
“李姐，给海内的车企再发一份传真。”眼看着拍卖会的日子另有三天，郭泰来还没有看到一家海内车企来人，忍不住叹了口气。不过还是让人给海内的车企再发了一份传真告诉。
“九千四百万。”福特再次脱手。松山久智看了看，没暴露甚么神采。福特的几款跑车都不是那种极速型的，他们想要加强这方面的产品线，倒也并不奇特。
说的不好听一点，大师都是合作敌手，能让合作敌手多破钞一点资金，就是己方占了便宜。
“一亿！”奥迪俄然之间冒了出来，直接把代价提到了一亿美圆的这个高位上。见世人的目光都被吸引，奥迪的代表脸上一阵不爽：“我们旗下的TT需求一个拓展车型，不可吗？”
“七千万！”排在前面的是迈凯伦，他们并没有对郭泰来有过承诺，但是他们想要在拍卖会以后和郭泰来谈一谈合作，以是颠末公司的妙手阐发，七千万的车型设想费应当不至于让那些感兴趣的厂家畏缩，以是帮着郭泰来把代价又往上推了两千万。
别的，整车设想当中的底盘和变速箱是非独家受权，只跟着车型卖出受权，而不会独家买断。这些条条目款都说在前面，免得插手拍卖的客户曲解。
当然，这条完整没有题目，都是出产车子的，根基上整车布局都不异，完整不消担忧被卡脖子。
别的，包含在整车车型当中的底盘和变速箱技术相称于一个受权，以是还剩下两家厂商能够竞买到这两项技术的受权。
另一个电话很让郭泰来不测，是海内顶尖的大主机厂。不过电话里对方并没有体味任何技术方面的质料，只是说有要来插手拍卖会的意向。
“五千万！”保时捷的信誉很好，第一个叫价，并且一口就叫到了他们之前谈好的五千万美圆价位上，童叟无欺。
“八千四百万。”福特的代表也插了一手，报出了一个代价。
等候拍卖开端的这几天，各家实在都在阐发，那款跑车如果放在各自的产品线下，销量会有多大。如果不消转子发动机，能如何点窜，机能会如何，销量会如何，等等，拍卖之前也要做足功课。
听着本田报出这个代价，松山久智恨的牙痒痒的。但是他却无计可施，只能揣摩着总公司给的底价能不能不被爆，能不能拿下这款车。
世人一阵耸肩，当然没题目，只要你有钱，统统都不是题目。然后，有些根基上抱着打酱油的心机来参与的代表们，目光就带着些戏谑看向了松山久智他们这边。
“九千万。”又一个整数代价出台。
间隔拍卖会另有两天时候，让郭泰来从德国给出具聘请函再邮寄归去？还要有纽博格林市当局官方聘请？这场拍卖郭泰来是拜托德国纳高拍卖行来停止的，这和纽博格林市当局有甚么干系？美满是私家贸易行动，和当局完整没有关联啊！
一天以后，郭泰来这边接到了海内的电话。两个电话，一个是那家心不足而力不敷的民营车企，他们对拍卖会上的统统项目都垂涎不已，可惜，没有充足的资金支撑，只能很诚心的电话联络郭泰来，但愿今后有合作的机遇。