如果不是亲眼看到郭泰来脱手装配，这些保时捷的技术职员们打死也不会信赖，他们的出产线高精度装配出来的发动机会不如一小我手工装配出来的机能。
车子的外型，各家有各家的气势，郭泰来这一款车较着是带着一点马自达的基因，专业职员都能看得出来。两家是不会对外型感兴趣的，他们更加看重能够晋升各家车子综合机能的技术。刚好，底盘和变速箱就是此中两项关头技术，而郭泰来此次的拍卖当中，并不是卖断这两项技术，只是受权，这就给了其他厂商机遇，能够只针对这一两项技术停止合作。
除了郭泰来的这个高精度加工和高精度装配以外，两家更感兴趣的是郭泰来那款新车杰出的操控机能，这也是他们存眷的重点。
当他们提及这个要求的时候，非常有些不美意义。毕竟这属于要让非本身的合作火伴先给本身干活，不过保时捷的高层很敞亮，向郭泰来包管，他们会共同郭泰来在拍卖会上做戏，起码包管能帮郭泰来把代价抬到五千万美圆以上。
专业步队就是专业步队，在这类环境下，新车的圈速记录再次被革新了三秒。海因斯毕竟没有专业批示团队共同，光是靠着小我才气和对赛道的熟谙，完整比不过世人的聪明。
海因斯也看到了这统统，散场以后就找到迈凯伦过来的技术职员，把之前看到的统统都原本来本的说了出来。迈凯伦的技术职员因为没有亲眼看到，以是也但愿能够实际看到结果。
之前听到海因斯阿谁朋友的回报，保时捷这边还算是有限度的信赖了这个说法。现在有了他们派出的技术职员专业的测量，实打实的测量数据，并且还不止一小我看到证明，这已经充分辩明，他们应当对郭泰来更加的正视。
刚好，保时捷的车手想要借海因斯的车子来测试一下机能，在承诺了给海因斯换一辆新车以后，海因斯镇静的承诺了保时捷的要求，趁便和迈凯伦的技术职员一起在赛道边上旁观了此次测速。
保时捷的人此次直接带来了检测的设备，现场把发动机拆下来连线检测各种参数。繁忙的半个下午以后，保时捷的技术职员们镇静非常的记下了最后的数字。郭泰来装配的发动机，比他们原厂的发动机综合机能晋升了百分之三点七，海因斯的阿谁朋友并没有说错。
郭泰来装配的发动机声音和震惊感与保时捷原厂的发动机完整分歧，和补缀厂老板装配的也一样差了很多。只听到这声音，海因斯和补缀厂老板就镇静起来，就是这个声音，这个声音才是他们最早听到的那种高机能的声音。
看到这个景象，松山久智就晓得，想要以最小的代价拿到新车型是毫不成能了。可放弃又不肯意，只能等着接下来的拍卖会召开，和其他厂商竞价了。
第一百七十章 抢续二
风冷3．6升程度对置双涡轮增压发动机，横向装配，郭泰来双手都不消借助任何东西，程度拿着活塞塞入缸套中，毫无梗阻，精准的让人流口水。
只可惜，此次的记录一样并不被官方承认。当然，郭泰来也好，保时捷或者迈凯伦也好，都不在乎这个成绩，他们在乎的是新车的操控机能，在乎的是新的底盘和变速箱，这才是他们最火急想要的东西。
都是做买卖的，并且保时捷能把买卖做到这么大，如何看不出来郭泰来真正的目标？当然，他们之前已经体味到马自达已经提早赶来，并且和郭泰来打仗了两三次，这些已经充足他们做出精准的判定了。
郭泰来不是拿保时捷来敷衍松山久智，而是保时捷真的派来了几位技术职员和车手，他们要实际感受一下郭泰来新车型的驾乘感受，并且还想要请郭泰来帮他们重新装配好那台993turbo的引擎，让他们评价一下引擎在颠末郭泰来的加工和装配以后的差异。