以是，高层判定，郭泰来只是中原海内某个团队推出来操纵的赤手套，是某些人想要把个人设想安在一小我的头上，用来给本身谋私利的手腕。
这类环境就好办了，一方面只要搞定挂名的郭泰来一小我就行。遵循总公司的假想，不管郭泰来背后的人底价是多少，最后能落到郭泰来头上的，绝对不会超越一百万美圆。松山久智第二次开价五百万美圆，就是想要一次性的把郭泰来镇住，接下来只要承诺给郭泰来处理国籍题目，让郭泰来不消再担忧海内的威胁，能够安闲移民过着富豪的糊口，那么这统统就唾手可得。
一句话被郭泰来叫破，松山久智的确忸捏的没体例面对郭泰来。可惜，总公司的指令他不能不照办，但题目现在已经搞砸了，接下来该如何办？
“可郭先生你的车型还没有颠末大范围路试。”松山久智立即放弃了方才的进犯点，改了一个思路：“我们要出产数辆测试车，要颠末数百万千米的路试，还要在各种环境之下，山地，高原，河道，丛林各种地形中测试，这些都需求多量的资金和人力。”
一款老车的改进型必定是没那么多破钞的。毕竟平台已经肯定，只是少量的变动，相对投入少。松山久智就是想把郭泰来的这款新车定位在改进型上，如答应以争夺更多的好处。
“因为我已经公开宣布这款新车型的设想是要拍卖啊！”郭泰来一点都不觉的这有甚么不对：“马自达真的感兴趣，完整能够插手拍卖会，只要击败其他合作敌手就行，说不定会比五千万更便宜呢！而我也不消为此而承担在各大厂商那边失期的结果。你晓得，我并不是筹算做一锤子买卖，我脑筋里另有很多设法，都想要一一实现，今后少不了和各大厂商打交道啊！”
根基上，郭泰来讲的就是一款新车型定型需求的过程，松山久智本身就是造车的，如何能够不晓得这此中要耗资多少？这些过程完成后另有各种环境下的路试，最后才气点窜定型。三四年的时候是最根基的，凡是西欧一款车重新到尾要耗资十亿到二十亿美圆，日本就算是少点，也得五亿到十亿之间。
“非常抱愧！”松山久智在郭泰来面前深深的鞠躬报歉。