这也是一家将来与Uber齐名的“独角兽”公司。
像很多创业公司一样，他们推出了产品，但存眷者寥寥无几，公司的利润约莫为每周 200 美圆。在三位年青的初创人中间也产生了裂缝，这无异于雪上加霜。
这也算是他将来，为林旦旦、即将出世的林花花留下的一份保障吧……
在海内，付出宝和微信付出能够与优步中国和滴滴捆绑。
以林风现在的名誉，他亲身来到Uber这家小公司，让初创人卡兰尼克和坎普大吃一惊，继而镇静不已！
Uber最大的上风，是让人惊奇乃至错愕的便利性，司机接单并达到搭客制定地点的速率让很多用户都感到难以置信。它打造了一种最直接的出租车办事形式，而这类形式在21世纪的都会糊口中显得如此便利，乃至成为了人们对统统办事的原则。
当他们在雪夜中，站在巴黎街头，却迟迟没法打到一辆的士。因而，一个基于互联网为平台的打车体系创意在两民气中油但是生。
当时的布莱恩常常堕入深思：为甚么扎克伯格的Facebook能够几个月内火遍美国校园，而本身的产品没有人利用，现在沦落到在厨房里糊纸盒？
卡兰尼克这类年过30，已经经历过两次创业失利的人，并没有像小札这类方才从大学停学就开端创业的年青人那么气盛，他更长于让步，也更奸刁。
他们在大会上以每盒40美圆的代价发卖，终究卖出500多盒，为公司筹集了近3万美金的资金。
林风已经持续跟投了三轮Twitter的融资，目前即将停止D轮，估值已经达到了10亿美圆。
林风只是提点了两点：第一，用补助的体例快速的扩大，第二，重视与各地的交通办理部分停止杰出的相同。
结束了在旧金山的事情后，林风又飞往纽约。
Uber的创意源自于到2008年法国的leweb互联网峰会。
房东们低劣的拍照技术和糟糕的案牍，袒护了房屋本身的上风。因而，他们花了5000美金借了一部初级相机，挨家挨户免费为很多纽约的房东拍摄照片。很快，纽约的订房量涨了两三倍，当月，公司在本地支出整整增纽长了一倍。
因为没有预算，他们找到罗德岛设想学院的师弟打印了1000张纸盒封面，本身在家折叠并用hot glue (热胶水）粘贴。
固然靠着卖麦圈的支出撑了下来，到了在 2009 年的时候，Airbnb还是差点就开张了。
就连林风都看好他们公司的停业，这无疑给了他们庞大的信心！
Facebook现在的估值已经超越100亿美圆，而linkedln更是即将上市，Gopro也极受追捧，目前估值靠近10亿美圆。
以是，投资Uber是一举多得的事情，林风毫不会错过。
说实话，投资Uber的过程没甚么能够描述的，卡兰尼克和坎普仿佛被这一欣喜惊呆了，他们滚滚不断的描述着本身的胡想，试图申明Uber会遭到欢迎，而这些林风乃至比他们更清楚。
在那边，他与华尔街的几大基金机构的老板和银里手们见面，相同在酷风个人收买北电收集时，这些银行和机构是否能够供应融资支撑。
不过，谁也不会想到，这家公司会用一种几近是颠覆般的速率，令人措手不及的快速生长起来，并且有着令人惊骇的合作力和对社会布局停止粉碎和重组的力量。