首页 > 铁路大时代 > 第三十一章 魏建起疑

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河道填筑一共四辆大车,一车土方达45方,一天下来,起码有1500多方,舒城在这个实际的方量上,加了三车以后,作为实际量,然后上报给魏建。

只要本身赢利多了,才好和上头拉干系,将来的路才气走的更远。

为了撤销魏建的狐疑,舒城唯有如许做,只要如许,张敏才不会感觉本身做了手脚。

也就相称于在实际的车数上加了八车。

这此中的机谋相争,勾心斗角,可谓到处可见。

像舒城这类最底层的技术职员,想晋升,技术务实是一方面,和带领之间的干系,也不能少,可谓缺一不成。

一车按45方来计算的话,八车就是360方,相称于7000多块钱了。

现场施工卖力人张小云明显也晓得此中的猫腻,本来他想收方,何如魏建点名道姓让舒城收,张小云也就没折了。

早晨回到驻地,当舒城报完车数以后,魏建真的又将张敏叫进了寝室,不过没有两分钟,张敏便出来了。

张敏在魏建的寝室只呆了非常钟不到,便出来了,出来以后,舒城较着感遭到张敏的面色不太都雅,特别是看舒城的时候,眼神像是在躲闪。

第二天早晨吃过晚餐,魏建找完舒城以后,又把张敏叫进了他的寝室。

“舒哥,我们河道填筑方量,遵循这类预算,大抵要多少啊?”因为桩基钻进底子不要张敏盯控,张敏干脆来到舒城身边,和舒城聊了起来。

一旦当上带领,想要再次晋升,就更加庞大了,一人的晋升,能够触及很多人的好处。

河道填筑第三天,舒城和张敏是一道来到工地的,舒城卖力填筑河道,张敏的任务,卖力K88岸上最后的两颗桩基,至于吴鹏,卖力岸上残剩的承台施工。

两世为人,舒城对魏建的脾气,摸的及其透辟,多疑是魏建的赋性,乃至能够说,郝村工点的员工,真正让他信赖的,没有一个。

K88河道填筑,第一天便填筑五分之一,遵循这类进度,不出不测,最多六天,便能全数填筑完成。

下午上班以后,舒城还是如许做,至于张敏记录的车数,舒城没有过问。

两个技术才气相差不大的技术员,带领常常会提阿谁比较活泼的员工,自从舒城当了带领以后,可谓身有体味。

如果是重生前,舒城必定不会重视到这类细节,但是重生以后,舒城变得非常的敏感。特别是明天他刚加了几车虚方,魏建便把张敏叫出来,然后出来对本身便躲躲闪闪,此中必定有猫腻。

特别是铁路行业,干系决定你能走多远,气力常常靠后。

张敏见舒城如许说,顿时不晓得如何说才好,毕竟舒城说的是实话,这河道又没有颠末测量,谁就能说,多少方就必然够?

“张队你说的也对。”张敏再次点头道。

河道局的和谈很快便下来了,因为郝村工点现在开的项目只要K88桥梁加固,舒城遵循魏建的要求,便蹲守在现场收土方。

舒城不消多想也晓得,魏建必定是思疑本身了,他感觉本身上报给他的方量有子虚,含有很多水分。

当舒城将这个舒城统计的‘实在’数量给魏建以后,魏建又在这个根本上,加了五车。

像舒城这类毫无干系的员工,唯有多赢利,然后多贡献带领,再加上本身务实的技术经历,才气提的快。

面对张敏这类小嫩肉,舒城还是能轻松对付。

而对于现场的施工技术员,在包管质量的前提下,弄钱是很普通的事情。

甚么只要有气力,就会提,那是在公营企业,在国企底子没有这类能够。

明显魏建想让张敏记录一个实际的方量,然后报给魏建,等早晨和舒城的车数对比。

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