就在引擎的轰鸣声收回野兽普通的吼怒，全天下的辩论喧哗都回归的一刻。
而高桥启介则从震惊当中，一时半会没有缓过神来。
而推头的过程或许只要一秒，乃至是零点几秒！
就在高桥启介出弯的时候，他看到MR2已经开端转入第二个弯道，并且入弯！
“这是我的跑法，等着看！”
眼眸的火焰，满身心的符合，每一个毛孔都翻开，一种车手的自傲爆棚！
真正的光荣，是奔驰，是驰骋！
渐渐收回目光，高桥启介也为入弯前，做最后的筹办。RX7开端降档，渐渐的时速表的指针向左边挨近，他很清楚，像之前的入弯速率那样，冲畴昔，即便是第一个弯不碰到费事，在衔接第二个弯的时候，也会呈现题目。而减速，是看似不得已而为之，倒是必须去做的万全筹办！
如果说排沟渠过弯是拓海操纵地形，操纵本身天马行空的设想，在高速过完中，一种均衡车身抓地力的入弯技术。那么阿树揣摩出来的跑法，就是一种真正将‘极致’具象化，乃至是突破通例，操纵‘间隔’这个名词，做到完美滑行的车技演出......
都像是冒死游戏，最伤害的赌注！
“这个家伙，失误了？”高桥启介吞咽一口口水，RX7拼了命的弥补差异，而在他把持车子的同时，留意到前面那辆MR2即将产闹变乱的刹时。
阿树看到的是，车身在急刹的一刹时，左边的大灯光芒迎向了山壁，完整被乌黑淹没......而车身的滑动转向间隔，还在持续，保险杠堪堪贴着山壁的雕栏，大抵另有一两米就贴上了。
RX7的减速，如果说是通例，乃至是保守的挑选。
不舍......不甘心......
持续性弯道，起首要有很密切的逻辑思惟，要晓得第一个弯道的方向性，以落第二个弯该如何的衔接，在这个过程中如何做到车身的稳定轨迹不离开本身的设定。说白了，你设定好的事物都是夸姣的，但是在赛车的天下里，统统的设定都是挪动过程中去完成的，而相辅相成的，就只要本身的手脚共同！
阿树的脑海中，本来脑海中深深印记的线路图上，两个特别标记的点，敏捷的堆叠，闪动光芒！
阿树的瞳孔，如同火苗一样，在沉寂之夜里，摇摇摆晃！
双手紧握住方向盘的他，手心的纹理摩挲的有力，那茧子，那疼痛，仿佛都贴着方向盘，传达给车身一种感情。
仿佛冥冥中，多亏了那扣畴昔的左边后视镜！
“都在这一刻......证明吧。”
那么MR2的减速，乃至说是切入点，就是完整环环相扣，依靠阿树对于参照点的掌控了。
当跑车沦为满足虚荣心的物件。
高桥启介目光直勾勾的盯着那扣畴昔的左边后视镜，仿佛封闭了一扇门，他底子不晓得阿树到底在想甚么，他只晓得......这或许会让这个家伙，在五连发夹弯这类持续性极强，几近没有喘气余地的弯道，呈现更严峻的失误，到时候就是本身反超的机遇。
出弯，要敏捷，要恰到好处的机会！
惊险万分，看着就让人直冒盗汗！
瞳孔收缩，定格在亮光的一刹时，早已经搭放在档杆上的手掌，开端行动。
而本身的MR2也必定要减速，但不是这里！
高桥启介在跟跑的过程中，快速的调剂RX7的漂移，他的行动非常利落，根基上拼上了尽力去节制车身，这一次的入弯，乃至是他飙车以来，阐扬的最好的一次。
没有甚么神乎其神的名字，阿树已经在心底，给这类跑法取好了名字。
下一个弯道，应当是左转向弯道，没有后视镜，我看看你如何做到！