升旗典礼结束后，舍尔对首批登舰的官兵们做了简短的发言。这艘战舰的战役体例为1000人，调试过程凡是仅需定员的五分之二，基于对新战舰的正视，水兵部一次就为它装备了定员的四分之三，即30名军官和720名水兵，他们将在接下来的几个月时候里熟谙这艘新战舰，以便在它正式退役后尽快构成战役力。
与此同时，拿骚号的测试调剂事情也在有条不紊的停止当中。一艘新战舰的调试涵盖动力、飞行、兵器、通信等方方面面，且凡是要侧重测试其可靠性和稳定性。新年刚过，拿骚号便停止了第一次出海试航，舒尔茨-桑尼克罗夫特燃煤锅炉和硕效-帕森斯蒸汽轮机的新组合表示相称抢眼，过载输出达到29500马力，测试极速为21。05节，大大超出了20节的设想航速。对于如许的成果，最欣喜的人莫过于夏树，有那么一刹时，他感觉人间没甚么比亲眼看到本身的设想从古板单调的线图变成威风凛冽的什物更加美好！
寒冬时节，低垂的阴云给人以莫名的压迫感，砭骨的北风一阵阵吼怒而过，背阴之地到处可见冰渣残雪，饶是如此，身处户外的夏树仍觉心中一股暖意，因为他现在就站在本身一手肯定设想蓝图且与汗青原物大为分歧的拿骚号战列舰上。
在拿骚号停止退役前的调试改装工程期间，德国水兵又完工了一艘新战舰，真正足以对抗英国战列巡洋舰的“冯-德-坦恩”号。它在准战巡“布吕歇尔”号的根本长停止了大幅改进，以2万吨的标准排水量搭载3座三联装11英寸舰炮，采取改进的硕效蒸汽轮机，四轴推动（一战期间的德国战列舰均采取三轴推动，战巡为四轴），设想的最高航速达到27。5节，综合防备才气较布吕歇尔号晋升了一个层次，而固然火力标准非常靠近（仅是炮管倍径分歧），冯-德-坦恩号与二战期间的沙恩霍斯特级是截然分歧的两艘快速战舰，二者的舰身长度相差五十米，宽度相差三米，所之前者看起来更加矮壮，干舷也较倍受非议的沙恩霍斯特级高，除航速和续航力有所不及，其适航机能更胜一筹。
1908年12月的一天，德国，威廉港。
除了这类体系性阐述观点的论作，夏树还为德国水兵刊物供应了一些中短篇文章，《水兵――水兵基石》、《海上封闭战》、《水下三十公尺》都成为了水兵公认的佳作，“霍亨索伦天赋”的赫赫威名从舰艇设想扩大到了技术、战术乃至计谋范畴。
因为阿尔萨斯号还是一艘在主力舰队退役的战列舰，夏树和舍尔的转任属于伶仃变更，并不触及舰上其他军官和水兵，而在拿骚号的首批舰员中，约有一半的人来自退役的萨克森级铁甲舰（遵循德国水兵法案，跟着新造替代舰的入役，这些达到退役刻日的旧战舰或退役封存，或转售拆卸），另一半人则是新近完成培训的士官和春季应征参军的新兵。
一阵轻扬的军乐声中，两名身穿德国水兵深蓝色长襟冬装的军官在舰艏旗杆上升起了德意志水兵的黑鹰铁十字旗。与夏树一道站在上层船面上见证这升旗典礼的，是他在阿尔萨斯号退役时的下属莱因哈特。舍尔。首任战列舰批示官的近两年时候里，舍尔用练习练习和出访巡航中的超卓表示交出了一份令下级对劲的答卷，他是以晋升水兵准将，并获得了担负第一艘新型战列舰舰长的殊荣。至于夏树，在阿尔萨斯号担负作战参谋官期间的优良表示仍然冲破满分范围，加上不凡的身份背景，他两年以内两度获得晋升，早早成为德国水兵最年青的少校军官。因为不肯成为画图板的傀儡，他一再婉拒了提尔皮茨的造舰总设想师任命，只接管了水兵首席技术参谋的聘请，接着决然来到这艘由本身设想的恐惧舰，担负舍尔的作战参谋长。