颜氏商行领受江南机器制造总局后，对江南机器制造总局停止大刀阔斧鼎新，将滥竽充数之人全数清理出去，最首要的一点便是将江南船政局从江南机器制造总局分开开，构成独.立的江南造船厂。
【十点后另有一更】
徐夏科是谁呢？
徐夏科是申城造船厂孟凡轩的门生，在孟凡轩身边学习多年。
正月十九下午，颜学义观察完承平洋舰队后，出发前去申城，开端对帝国首要造船厂停止观察。
恬吉号船长185尺，宽27.2尺，马力392匹，载重600吨。船身木质，锅炉自造，主机用本国的旧机器改装，因为它窜改了中国兵船唯靠入口、不能自造的汗青，曾国藩曾亲身登船试行，奖饰“坚致矫捷”，并为其定名为“恬吉”号，寄意“四海波恬，公事安吉”。
特别是1868年建成的中国第一艘木质矫捷兵轮“恬吉”号（后改名“惠吉”号）试航时，颤动了申城。
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江南船政局出产本钱的高涨，有多个方面：1、统统的出产质料几近都靠入口；2、职员薪水偏高；3、申购物质浮滥；4、职员人数过于浮滥：除了本国参谋日渐增加，中国官员、职员有很多人是操纵干系进入，坐领干薪。
在《中华帝国五年景长打算》中，特别列出将来五年中华帝国造船业的生长打算。
再一次见到颜师（颜学义），孟凡轩热泪盈眶，冲动的说不出来话。
在颜氏商行领受江南造船厂后，对江南造船厂又投入大笔资金停止扩建，现在江南造船厂已经具有两个五千吨级、三个三千吨级的船厂。
徐夏科和他的教员孟凡轩分歧，孟凡轩胡想制作钢铁巨舰，而徐夏科却想制作返飞行在水面下的钢铁战舰――潜艇。
祝青山是江南船政局的白叟，资格很高，为人廉洁，待人驯良，能服众，以是颜学义任命祝青山为江南造船厂厂长，实际上祝青山这个江南造船厂厂长是名义上，祝青山办理江南造船厂，还要和副厂长徐夏科一起商讨，首要事物都是以徐夏科的定见为准。
在将来五年时候中，中华帝国将大力生长帝国境内的五家造船厂：满清王朝期间扶植的福州船政局、江南船政局（位于申城），1888年开端制作的申城造船厂，以及在德国帮忙下方才完工扶植大连造船厂和天津造船。
固然江南船政局有如许那样的缺点，但是却不可否定江南船政局的成绩。
实际上，一万吨级船厂能够制作一万吨级以下的舰船，五千吨级船厂能够制作五千吨级以下的舰船。
如许尽力劳累，刚过三十岁的孟凡轩，看他沧桑的面孔，仿佛已经四十岁普通，不过颜学义却能看出来孟凡轩精力充分的模样，为了心中的胡想，孟凡轩动力实足，不达用心中的胡想，孟凡轩是不会停下本身进步的脚步。
1865年江南船政局呈现，附属江南机器制造总局。
当初孟凡轩带着本身的门生来到山城，从有到无建立山城造船厂，现在孟凡轩又带着门生和部下工人在申城制作新的造船厂，孟凡轩制作钢铁巨舰的胡想正在实现中。
这五家造船厂便是此后五年帝国重点生长的造船厂，五家造船厂的统统权都在颜氏商行手中，属于皇家旗下企业。
比及孟凡轩等人来到申城后，在颜氏商行的庞大财力支撑下，集结大量人力物力扶植申城造船厂，估计兴华元年年中，申城造船厂就能施工完成，建成后，申城造船厂将具有一个一万吨级、两个五千吨级的船厂。
在体味到如许的环境后，颜学义号令徐夏科担负江南造船厂的副厂长，但是江南造船厂厂长祝青山都有服从徐夏科的叮咛，毕竟徐夏科的春秋太小了，对于江南造船厂如许一个出世时候比较长的造船厂，春秋和资格是一个首要的身分，以是现在徐夏科担负的是副厂长而不是厂长。