正如傑所说的那般，奇肱国人没法处置农业劳作，只能依托捕猎飞禽为生。以是，公孙不止一次看到奇肱国人以风干的鸟头作为等价物互换物品。只是，让公孙感觉奇特的是，奇肱国人互换的东西中，并没有赖以保存的食品。他们相互互换的除了鸟头以外，几近全数都是一些仰仗构造术做成的小玩意。公孙乃至一度猜想，奇肱国人已经对于构造如从狂热的崇拜晋升到了病态的依靠。不过，对于这些，公孙明显也是能够了解的。毕竟，奇肱国人当初如果没有荣幸的发明飞车，恐怕现在公孙就是有机遇来到陶唐之丘，所能在陶唐之丘地下看到的，也不过就是一具具独臂的白骨罢了。
一飞车为例子，构成飞车的统统零件，几近都是通过“东拼西凑”的体例得来的。随后，在测试飞车的过程中，随时有任何一个奇肱国人提出本身制作的构造能够代替已经造好的飞车上的部件，大师就会一起改换比较。而一旦试做的飞车某一部分出了甚么毛病，则会有许很多多，一样能制作这个部分的奇肱国人，排着队赶来修复或者改换这个部分。
公孙一面为奇肱国人讲授五色鸟的构造道理，一面也在观光奇肱国的风土情面，可谓是边走边说。公孙在讲授的过程中发觉，能发明出飞车的奇肱国人，对于五色鸟的事情道理，显得涓滴不陌生。公孙想，或许恰是研制飞车的过程，让这些奇肱国人做到了对于构造飞翔器的触类旁通。由此，公孙更加佩服这些天赋就只要一条胳膊的奇肱国人。固然，奇肱国人是在保存的压力下，倾泻举族之力才研制出飞车。但是，公孙一样能设想获得，这此中的艰苦。
不过，公孙起码明白了，为甚么奇肱国的人所互换的物质根基上都是构造术的产品。一方面是因为，奇肱国人没人都能驾驶飞车处理温饱题目。另一方面就是，奇肱国人不管是想搞新的发明缔造，还是说需求补缀飞车，全数都不是本身一小我能完成的。固然每一个奇肱国人都能够称得上是一名技工，乃至是技师。但是，因为奇肱国的特别传承体例，补缀飞车的零件，必必要通过互换才气集齐。
奇肱国人这么做的长处在于，将技能性的东西，遍及的保藏在全部族人之间，能够极大地包管技能的顺利传承。但是这么做的缺点就是，一旦有甚么技术在传承中呈现断代，就很难再找寻返来了。公孙很难辩白，究竟是，氐人国这类，只要不灭族，就算常常呈现传承断代，但是总能让奇异的技艺从灰烬中重生的传承体例好一些。还是奇肱国这类，底子就不会呈现传承断代，但是却必须冒着就算不被灭族，也会逐步有技能失传的传承体例更好一些。
恰是借着这类奇妙的对话体例，公孙体味到了奇肱国与氐人国的分歧。氐人国的科技力量根基上全数都把握在天机岛的七位大师手里。氐人国这么做的好处是将出产技能集合保存集合传承，就算偶尔会呈现断代，也不会丧失。但是，奇肱国正相反，奇肱国几近没有一个权威的或者说成构造的科研构造。包含飞车在内，奇肱国人制造的统统构造，全数都是由全部奇肱国人参与研制与制作的。
不能随便摸索陶唐之丘以外的处所，一向是奇肱国民气中的痛。现在，见到十杰驾驶的五色鸟。自知五色鸟是比飞车优良不晓得多少倍的飞翔器的奇肱国人，主意向公孙提起了都广之野中关于参天巨木传说。
对于公孙来讲，能见地到奇肱国人的糊口体例，已经算得上是不虚此行了。如果硬要说这一次来到奇肱国有甚么美中不敷的处所，或许就是奇肱国人的糊口显得过分单调了。公孙只是简朴的浏览了一下，奇肱国人修建在台阶两侧的修建物，就已经判定出来奇肱国人的出产体例。