不然的话遵循它在氧化亚氮催发下的强大动能，撞上我车尾任何一个边角，信赖我都会“非常镇静”的翻滚起来的。
强大的动能之下，就算现在开端刹车，制动感化会变得微乎其微，如果一向被这么推下去，我会毫无牵挂的撞上弯道处的山体。
有掌控的冒死是懦夫，没掌控还去冒死那特么是傻.逼！
这里说来简朴，但在当时你车头前面只要空落落的绝壁时，那种命悬一线的感受，说真的，我差一点就尿了……
令我惊奇的是前面的花哥也开着GTR紧紧的咬了上来，这就让我有点慌神了。
眼看着前面的弯道越来越近，而车速却降到了两百多，我这才明白前面花哥俄然启动氧化亚氮的真正企图了。
既然无计可施，干脆死就死吧！
他只要把我上山时的战略故伎重施，那么，我还是输了！
我担忧的并不是他会在直道上把我超越去，而是眼看就到下山的第一个弯道了，如果我提早切弯漂移，车身开端打横的同时车速必将会刹时降落。
我先轻点了一下刹车，用信号灯逼退了前面GTR几米，然后抓住机会在三米宽的公路上狠命的一打方向盘再狠踩刹车。
我当然能够分毫不让的提早切弯，但是漂移过程中只要被紧随厥后的GTR撞上一下，存亡不好说但是翻车倒是必定的！
我正在前面慌乱无措的时候，发明倒车镜内里的灯光开端暗淡了，看模样花哥开端为前面的弯道提早预留安然速率，筹办转弯了。
我一样连人带车掉下山崖是不错，但是俄然减速的车身被GTR从侧火线一撞之下，我的r8全部车身在分开路面的同时完成了一百八十度扭转，车头朝后四平八稳的朝山崖上面摔了下去。
都说上山轻易下山难，这当然也合适开车，毕竟下山车速过快轻易失控，一不留意就会出伤害的。
眼看间隔弯道另有一百米，我从速手脚并用从靠近弯道的的公路边沿开端漂移。
现在的我就是那只被猎狗追逐的兔子。
不过我还没来得及高兴多久，前面的车灯越来越亮，花哥的GTR再一次追了上来。
我不晓得我的猖獗留给花哥的是种甚么感受，我只晓得如果猎狗追不上兔子最多挨顿揍，而兔子如果让猎狗追上落空的倒是本身的性命。
不过漂移胜利以后的高兴感很快充满了我的大脑，现在总算是胜利在望，只要胜利漂过下一个弯道，我便能够带着两个小.妞儿回家了！
当我在山顶漂到半圈的时候花哥的GTR也冲了上来，筹办抢先下山把他卡在半路上的设法，看模样是行不通了，我只得靠率先到达山脚取胜了。
这当然是现在的一句戏言，当时的我却被吓出了一身盗汗，幸亏公路不敷宽前面GTR撞上来的角度根基上是正火线，
但是在我看来这并分歧适赛车，更高的车速不过是我找准机会更加提早的切弯开端漂移罢了，以是全部下山的过程我没有涓滴减速的意义。
即便是我刚才超越花哥的那一刹时，也不过是因为花哥在拼技术而我在冒死，现在就算他开端决定冒死也晚了。
如果我提早减速，花哥如果也老诚恳实地减速倒还好说，就怕他咬牙一脚油门撞上来，我的r8固然不太能够翻滚，但也会有很大概率被他铲下去。
我是为了赛车冒死不假，但是冒死却不代表不要命。
前面如果没车不管我再如何狠踩刹车，我的作死行动都会导致我连人带车冲下山崖，但此时前面有个和我如影随行的GTR成果就不一样了。
拼着随时会甩下山崖的伤害争夺出来的三秒多钟，最多也就拉下前面的GTR三百米摆布的模样，接下来的一段路程再一次被GTR追了上来。