之以是还要列队，是因为一个恒星系在同一时候内，只能与相邻的另一个恒星系产生力场共振并构成独一的腾跃通道，而一个星系内能够会有多个通往其他星系的腾跃星门，以是同一时候内，只能开启星系内此中一条星门通道。
“早在亿年前，人类便通过广义相对论已知光速恒定且没法超出，且光芒在引力场感化下使得我们看到的空间有着分歧程度的扭曲，究竟上这是光的扭曲而不是空间的扭曲，是一种察看上的错觉。
这的确是困难重重的万里长征啊！
但目前的实际是，现在连沃顿星都没机遇出去，更别说前面还得分开沃顿星系，然后是麦哲伦星域、闪电银河、混乱星域海N8区、混乱星域海……最后才气进入人类支流星际圈。
“跃迁已结束，飞船减速中……”
主动导航体系是一种傻瓜式操纵，非常简朴好用。
透过舷窗察看，星门就像是一面庞大的椭圆形透明镜，长半径足有一百多千米，横截面积堪比一座太空城，任何星舰在它的面前只能算是个小不点，采矿机在它面前跟蚂蚁没辨别。
但沃顿星只是混乱星域海里的一个小杂尻，估计沃顿星上的人类不会对这方面有太深切的研讨和建立，必定找不到有相干4级以上的芯片学习这方面的科研实际。
当飞船进入开启的旋涡星门后，几近是下一刻，飞船就从另一头的星门钻出来了。
几近无所事事的李易对主动导航体系的强大服从感到非常对劲，这比在陆地被骗担架兵都还轻松！
这是光速尝试室继发明跃迁技术后，又一项划期间的超光速技术，也是人类目前对空间物理技术的最高应用。
透过第一人称视角，庞大的星门正耸峙在面前，而周边无数的星舰则堆砌在四周等候进入，而本身的采矿机也正缓缓地靠近星门。
嗯，这或许还触及到相干空间实际，或许两点之间的空间间隔并非是以曲面情势存在，这个今后有机遇倒是要好好研讨研讨，说不定还能找到穿回地球的体例……
作为地球穿越者，李易固然接收了相干观点性的影象认知，能从字面上大抵体味跃迁的道理到底是如何一回事，但以他的认知观，还是感觉有很多疑问得不到答案。
“这就比如一小我在星球空中上匀速直线行走，人们眼中看到的是他在走直线，而从宏观角度去看，走的倒是球面曲线。如果此人能钻上天底直接走直线，在人们眼中就会显得速率“变快”了。但实际上，这小我的行走速率并未窜改。而空间亦是如此。我们所要做的不过是闭上带来错觉的眼睛、推开反对我们的空间场，钻进那条最短的空间高速隧道……
起码有空的时候还能归去看看家人，起码还能带点故乡土特产过来发点横财不是？
没等李易持续赏识面前的美景，采矿机从星门里钻出来后，主动导航体系便再次启动，对准事前所设定好的小行星带坐标方向再一次进入到了跃迁状况中。
“达到沃顿-雷曼星门，跃迁引擎开端封闭……”
想到这里，李易作了个深呼吸，收回了这些天马行空的设法。
李易不由点头感慨。
星门腾跃技术就是巨型人造磁场虫洞技术，其还是没有超越光速，但从挪动的空间间隔上看，却还是比光跑的快，并且起码是超百万倍的快！
不过此时采矿机已经间隔星门非常“近”了，两边之间间隔已经不到20km。