4、后勤保障不力。东西、彈藥、油料伴同困难，战车常常停下来等候供应，大大影响了进步速率。
西欧军事人士对日本战车非常的不屑，他们以为 “日本的战车都是陈腐的设想，仅仅相称于一战的程度”、 “日本战车的技术品格都很差劲，它没有打击用的重战车。就欧洲的标准来讲，非常浅显的”。
京野少佐利用的这类89式中战车还是日本的第一代战车！已经掉队了太多！而别的两种95式轻战车和97式中战车固然别离制成于1935和1937年，属于最新式的战车，可也还和西方国度设备的战车有相称的差异！
并且日本战车军队的根基战术行动也很机器，停顿目标牢固而有限度，死盯着迂回和侧击的看法。烦复的纵队凭借着一条狭小的弥补线，一旦某辆坦克呈现毛病，很能够危及全队行进。
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2营长天然不肯意败在这堆铁疙瘩面前，他重视到当日军的战车上来以后，北洛阵地媒介的日本步兵开端主动后退，试图离开战役！2营长顿时就看出了鬼子步兵这是在给他们的战车腾出发挥的空间。
3、发动机质量不尽人意。门路泥泞，行驶困难，需求利用发动机的大转速来获得较大功率，但如许轻易产生耗油量大、发动机温度太高、毛病频多等题目。
即便是在日军的内部，也不是统统人都对日本制造的战车都存有好感。比方伴随战车进犯的步兵批示官五十岚少佐，他就对豆战车的防备才气没有甚么信心。
与西方列强比拟，日本陆军在诸多范畴表示出较着的滞后。此中，战车兵的差异特别凸起！
满天都是飞舞的弹片和枪弹，炮手当然不会蠢到将身子探出去，翻开炮塔上的顶盖以后，炮手将信号旗伸了出去，然后开端谙练的打旗语，他的速率很快，不到一分钟的时候便已经开端反复第三遍。当第三遍旗语信号发完以后，四周的日本战车纷繁开端向批示车挨近，构成了一个圆圈将批示车围在了中间。
“那就最好了！少佐中间！您最好睁大眼睛！”
这是一种因贫乏劲敌的外在压力，乃诚意理松弛的成果。却使日本对战车兵种的扶植堕入了迟缓，贫乏主动进取的精力。
这统统在京野少佐，的确就是一种热诚！
八九式中战车内里的京野少佐在发明中国军队开端用火力断根战车四周的步兵，从速号令炮手翻开炮塔的顶盖用旗语告诉四周的日本战车保持好队形，重视相互保护。
凡是在堵截了战车和步兵的联络以后，度量着爆炸物的中国兵士就会成群结队的呈现！
火炮口径小、装甲亏弱、吨位低、速率慢、路程短等。这一大堆缺点直接导致了日本战车在实战中火力、防护力和持续力的低下。别的，而在吊挂装配、发电和传动装配、液压气动装配、机件坚牢度、无线电通信、光学东西等方面日本更是和西方国度存在着明显的差异。
7.86 燃烧的战车（一）
驾驶员的呼喊将京野少佐从他的遐想中拉了返来，在疆场上走神，是一种很伤害的行动。回过神来的京野少佐先是用手拍了拍驾驶员的肩膀表示了他的感激，然后拉开了侧面的一个察看窗，开端寻觅四号车的位置。
10吨以下为轻型战车，10至20吨为中型战车，20吨以上为重型杂货牛车，这是日军分别战车级别的凡是标准。而就西方的标准而言，20吨以下的战车均属于轻型战车。是以，日军的主战战车实际上都是些轻型战车。它和西欧战车综合比较中较着处于下风。