此中便有新任总督陈夔龙，也想在运输行上捞一笔。乃至连运输行的名字都起好了，叫“顺丰”。当然，他但愿陈文强这个粤汉铁路总办赐与更优惠的政策。比如打消预付存款，运费打五折等等。
而他在湖北之行的收成便是在第二十一混成协安插了数名军官，天然，他也给了黎元洪好处，算是一种好处的互换。黎元洪当然不会想到，这些军官将挟持他、节制军权。
而陈文强仿佛也是当仁不让，筹办在铁路扶植上持续大显技艺。只不过，他在报纸媒体上颁发了痛斥川汉、浙赣等商办铁路公司的贪污**、腐蚀调用，并向清廷上奏，要求当局参与，彻查各种弊端，并立停租股等害民之举。
运输行开设之初须向粤汉铁路总公司预缴整年运费三万元，包管整年适当三万吨。缴款后随时交货起票，一概记帐，不收现款，又称之为“开红票”，到年关一次结清，只要少补，不能多退。
郴州勘察出金矿、银矿，动静是很保密的，但没有不通风的墙，陈文强晓得迟早会有手伸过来，想分一杯羹。只不过期候上，那些觊觎者已经来不及了，即便是清廷，也是如此。并且这个聚宝盆，从合伙银行中借出巨款，倒是轻易得很。
就这么点眼皮子，陈文强心中鄙夷，却还是还价还价，终究给了陈夔龙一个说得畴昔的优惠前提。同时，还承诺了陈夔龙要在湖北铁路巡警中安插几个亲戚的要求。
固然口头上听了黎元洪的奉劝，但陈文强并没有去拜见新总督，而是与新总督的亲信幕僚冯先生停止了会晤扳谈。这恐怕也是中国的一个传统，大人物老是隐在幕后，亲身出马还价还价，岂不失了身份，还能够落下把柄。
现在，陈文强要的便是一个乱，还是唯恐不大乱。至于川汉公司的那些硕鼠，措置他们不过是时候迟早的事情。目前呢，只是临时操纵他们，以促进反动的胜利罢了。
没错。陈文强提出的整治体例合情公道，有理有据，但此时却不是时候。特别是川汉铁路，积弊最深，触及到的人数最多，大到富豪，小到布衣百姓，稍有不慎。便会激起民变。
“干大事啊！”陈文强拍了拍诺依曼的肩膀，看着他的利诱的眼神哈哈一笑，“很快你就会明白的，现在呢，还是奉求你把我的意义传达给银行董事会，尽快把抵押的事情办好。”
……………
这些都是无关大局的小事情，陈文强勉强责备，不过是想尽量安稳地过上几个月，手中的权力只要不是丧失太大。他自有重新夺回的体例。
毕竟在他把重心移至湖南后，在湖北的权势稍嫌亏弱，更不比他在广东，能够跋扈放肆。
陈文强沉吟了一下，说道：“钱对我来讲，算不得甚么。只要想赚，就能有。我筹集现款，天然是要干大事，那些股息与这大事比拟，也就是蝇头小利了。”
粤汉铁路的开通催生了一个新的行业――铁路运输行，也就是一种通盘代理铁路运输停业的公司。粤汉铁路总公司为了增加运量，与水运争夺运输市场，主动鼓励商民开设运输行，并订立了多少优惠条例。
而美国本钱主动参与广东铁路扶植，英国方面做出严峻让步要修广九铁路，不能不说是出于综合的考虑，最首要的还是陈文强决计形成的树模效应。德国就是一个很好的例子，最早、最主动地支撑陈文强，不但胜利渗入进了英法的传统权势范围――长江中下流地区。更在本地的开辟扶植中频频占得先机，获得的好处令人垂涎。
煤矿、铁矿、锰矿、铅锌矿、钨矿、锡矿，另有金矿、银矿，以及莹石、石墨、黏土等，只是连续勘察发掘的矿产，已经让陈文强敏捷收回了投资，更引发了其别人的眼红。