居尘本人对政策本身并不体贴，但对本身说的话要负任务，以是，他真的让团队端庄研讨了一个计划，用随机的非周期性砖块组的体例+扭结实际，制造极其庞大的钢索网，能够达到难以粉碎的目标。
另有不信邪的人要研讨围墙的缺点，却被非常庞大的随机非周期性扭结击败了，低头沮丧地认输，让钢索墙名誉更大。
居尘跟墨西哥旅游局的互动在网上被传为笑谈，还登上了支流媒体的头条。
有网友批评：“这仿佛是一个小孩问教员的题目，传授真的是教员，并且是大学的教员。”
一个月畴昔了，不管是白宫还是墨西哥旅游局，都没有后文，但是钢索墙的巨大缔造还没有销声匿迹，因为居尘心血来潮，又责成团队设想了一款m14以后的第二款汽车，是端庄的家庭用车，近似model-s的定位，采取惊世骇俗的颠覆设想，完整用三维发条储能装配代替燃油。
居尘持续开打趣，答复：“这相称于美国长城，跟中国的长城一样驰名，中国的长城能赚多少钱，美国长城起码不遑多让吧？”
透过透明铝的车身，可看到三维发条从紧致到败坏的全部过程，各种多少图案，美艳不成方物，真是人造物的典范，比起上帝造物也不遑多让。
没想到墨西哥当局旅游局的官方账号竟然跑来问：“项目真的能赢利吗？”
这类技术，不但本钱低，制作速率还惊人，目前的白宫打算用10年的时候才让3000千米的一半边疆线竖起围墙，并且耗资330亿美圆。
地下部分底子就没有需求完整发掘土方，勒紧的钢索相称于加固了地盘，更加难以用隧道战的形式冲破。
100千米不算长续航，预留的增程器借口，能够很轻易接入大容量的流体电池，专门用来上发条，秒充的结果。
点焊，是产业上很成熟的主动化技术，立体的钢索网被数百万的焊点链接，的确是铜墙铁壁，密密麻麻的网孔和越往上越不法则峻峭的设想也让攀爬成为不实在际的胡想。
预算工程师参与了钢索样本墙的制作，获得了实际数据以后，获得的本钱价是30亿美圆，速率是3年，此中20亿美圆都是用来付出设备、职员人为。仿佛跟居尘随口说的10亿美圆本钱极其附近，乃至于居尘都以为预算师是不是充数的。
边疆保镳队派人来鉴定榜样墙，给出了不错的评价，卖力这个项目标门生很镇静，说：“这个项目我们不赢利都能够哦，为了今后给监狱项目做活告白。”
居尘：“这么有争议的项目，建好了也被人骂，与其被骂不赢利，还不如大赚一笔，就像我当初接烟草公司的代言一样。再说了，别人花330亿是 10年，才一半边疆线，我们是三年，时候本钱不算吗？我们的计划已经好了六倍。我就是没想到制作围墙也能够比别人好六倍，这么一算，很划算。白宫不想花那么多钱？好啊，给150亿，我给你制作一半，省了一半的钱，还是划算。”
这边固然被白宫臭骂，但是禁不住居传授名誉大，他的100米榜样墙每天都有天下各国的人慕名而来观光，已经成了边疆上的一道奇特的风景。
因为已经有了三维发条充当钢索墙，透明铝就不需求那么的厚，只要在布局上充当顶梁柱便能够了。钢索墙是那么的健壮，碰撞实验必定远胜友商，还能够制止电池爆炸，因为发条不成能爆炸，只会在狭小的有限空间刹时开释机器能，对车主不成能构成伤害。
美国长城如果全面开辟，起码也有1000万吧？每个旅客消耗1000美圆，团体支出就能达到100亿美圆/年，这买卖多划算！