居尘跟墨西哥旅游局的互动在网上被传为笑谈，还登上了支流媒体的头条。
边疆保镳队派人来鉴定榜样墙，给出了不错的评价，卖力这个项目标门生很镇静，说：“这个项目我们不赢利都能够哦，为了今后给监狱项目做活告白。”
地下部分底子就没有需求完整发掘土方，勒紧的钢索相称于加固了地盘，更加难以用隧道战的形式冲破。
这款难以置信的发条橙s100技惊四座，财产表里到处传唱着它奇葩的设想，被誉为最科幻的能够上市的汽车。
一个月畴昔了，不管是白宫还是墨西哥旅游局，都没有后文，但是钢索墙的巨大缔造还没有销声匿迹，因为居尘心血来潮，又责成团队设想了一款m14以后的第二款汽车，是端庄的家庭用车，近似model-s的定位，采取惊世骇俗的颠覆设想，完整用三维发条储能装配代替燃油。
另有不信邪的人要研讨围墙的缺点，却被非常庞大的随机非周期性扭结击败了，低头沮丧地认输，让钢索墙名誉更大。
预算工程师参与了钢索样本墙的制作，获得了实际数据以后，获得的本钱价是30亿美圆，速率是3年，此中20亿美圆都是用来付出设备、职员人为。仿佛跟居尘随口说的10亿美圆本钱极其附近，乃至于居尘都以为预算师是不是充数的。
居尘的门生：“300亿老是要的，并且，把观光服从承包给出去，可减免一半，墨西哥旅游局能够情愿接盘。”
就算是数学系拓扑学的高材生，也要很细心的考查一段时候，才气判定一组钢索网的缺点，而这套钢索网厚达1米，有10到100个组合，以是，浅显的偷渡者是很难超越的，用来斜拉桥的钢索材质，当然也是很难粉碎的。
这个研讨服从出来以后，激发了土木工程业界的炽热会商，白宫的官方账号都来聘请居尘去制作一段样本墙，更加激发了朝野中外一阵阵转发、批评。
100千米不算长续航，预留的增程器借口，能够很轻易接入大容量的流体电池，专门用来上发条，秒充的结果。
居尘哈哈一笑：“哪有需求做这么辛苦的告白？我们的订价不是本钱决定的，而是看合作敌手来决定的，既然白宫的预算是330亿美圆，我们不替总统花光，恐怕会让土豪总统不欢畅，以是，我们的报价也是330亿美圆，一分钱很多，这才是最好的告白。”
美墨边疆的边疆墙是一个很有争议的东西，反对者有一个很强的来由，就是这个太破钞征税人的钱，不晓得为甚么，居尘在随口提了一句，如果用他的研讨生团队在研发c2储能装配的时候不测发明的组建金属网的体例，能够用10亿美圆的代价制作美墨边疆墙，而这个数字在支流媒体聘请的专家那边，需求耗资200亿美圆。
居尘：“这么有争议的项目，建好了也被人骂，与其被骂不赢利，还不如大赚一笔，就像我当初接烟草公司的代言一样。再说了，别人花330亿是 10年，才一半边疆线，我们是三年，时候本钱不算吗？我们的计划已经好了六倍。我就是没想到制作围墙也能够比别人好六倍，这么一算，很划算。白宫不想花那么多钱？好啊，给150亿，我给你制作一半，省了一半的钱，还是划算。”
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同时，三维发条自带钢索墙的属性，部分替代了车体架构，使得增加的900公斤重量并不较着，因为简化了车架。从内里看畴昔，整车是透明的，本来大师觉得这是为了让大师看到内部的结果图，没想到这是最后的结果图！之所以是透明的，因为整车的外壳采取透明铝材质！