得知中原厂筹办出口摩托车，李国安情感很高亢，作为新华社初级记者，他在汽车、摩托车行业沉浸多年，深知此中的猫腻。中国摩托车产量固然比年跃居天下第一，但对外出口的成绩实在不值一提。
在海内市场承压的根本下，开辟新的市场成为韩皓考虑的要点。固然国度一再鼓励企业走出去，实现对外洋停止产品出口。但1995年中国摩托车对外出口独一8.86万辆，出口产品根基都是合伙公司的外洋品牌。比方铃木、本田等合伙厂，意味性地把一些中国工厂的产品出口到东南亚，以此实现当初在合伙时许下的承诺。
得益轻骑铃木王GS125上市高潮，中原厂的对应仿造车型将军系列也博得了消耗者存眷。轻骑铃木GS125一上市售价高达16000元，但还是让年青消耗者趋之若鹜，显现了铃木强大的品商标令力。只是铃木王售价一半的中原将军系列也吸引了很多买不起轻骑铃木而转投过来的消耗者。
“出口摩托车，还要到越南？”
固然国度大力鼓励出口，但因为海内市场实在太大，国企巨擘们都忙着争抢海内市场份额，对外洋市场陌生涓滴不感兴趣。想不到现在中原厂竟然作为民营摩托车企业，第一个主动要求吃螃蟹筹办对外出口。
得益于在天下以县为基层单位建立起来的直销收集，中原厂仰仗本身的发卖网获得了充分的现金流，没有产生被拖欠货款产生三角债的窘境。而跟中原厂一荣俱荣的好处共同体经销商收集，又是中原品牌在各地开辟市场推行新产品的利器。