固然万分严峻，但是除了不时瞟一眼燃油表，文翰要做的只是盯着几块屏幕，特别是中间那块。
前提是，敌机离得够近，起码能够被J-11C的火控雷达探测到。
敏捷扫了眼几块屏幕，文翰没多游移，将两枚PL-12导弹设置为待命状况。
只要扶桑飞翔员不是笨伯，以及培训扶桑飞翔员的花旗教官经心极力，就应当晓得当代空战是体系的对抗，最有代价的目标不是战役机，而是支撑战役机作战的飞机。在扶桑空中侵占队中，能够对在战线火线数百千米处活动的预警机构成威胁的只要F-35A。俗话说，好钢用在刀刃上。既然这不是练习，那么扶桑空中侵占队出动的就不但是F-15J，而那些难以在远处发明的F-35A必定正在某个方向上朝KJ2000逼近，然后用弹仓内里的AIM-120D建议致命一击。
采取先发射后锁定的进犯体例，哪怕打中敌机的概率会大幅度降落，逼近的导弹也能吓住敌机的飞翔员。两枚导弹不算多。文翰驾驶的J-11C照顾了六枚PL-12与两枚PL-10，火力充沛。
看到这条信息，文翰皱起了眉头。这是海航的任务代码，表示履行护航任务，即保护四周的两架友机。
文翰没有担搁半晌，在看到导弹爬升时拉出的红色尾迹后就封闭了火控雷达，同时驾驶战役机转为向西北方向飞翔。
典范的制空阵容，与扶桑空中侵占队以往采取的战术行列没甚么不同。
不是对文翰驾驶的J-11C构成的威胁，而是对其任务保护工具，也就是那两架水上飞机构成的威胁。
这一系列的判定与行动，实在只花了不到十秒钟。也就在文翰踌躇着要不要启动火控雷达的时候，屏幕上的警示标记变成了红色，还在快速闪动。文翰猛的一惊，第一反应是不敢信赖。
别的，在KJ2000的东北方向上，四架J-10C已经到位，起码另有不异数量J-10C在略微靠后一点的处所待命。
再说了，F-35A是主动进犯的多用处战役机，速率、升限、加快才气等各种矫捷性都不如何样。就算截获了J-11C的火控信号，并且当即转向躲避，两架F-35A都不成能在短短几十秒内飞出PL-12的自导范围。
也就在这个时候，屏幕上那两个代表水上飞机的光点上呈现了任务代码，表白它们是保护工具。
对于不了F-35A，打下再多的F-15J都没用。
AIM-120D的最大射程只要一百二十千米，有效射程最多八十千米。J-10C前出了一百千米，并且能够用光电探测仪发明四十千米外的F-35A，KJ2000也能用雷达探测到一百五十千米外的F-35A，以是除非驾驶F-35A的扶桑飞翔员为本身买的是单程票，不然很难对KJ2000构成严峻威胁。
几分钟内，屏幕上多出了很多五颜六色的光点。
别的，文翰此举更多的是出于气愤，因为他没能完成任务。
恰是如此，文翰才驾机转向，朝F-35A逼近。如果PL-12没有把两架F-35A揍下来，就得用PL-10完成战役。至于跟F-35A搏斗，文翰有绝对的信心与掌控，因为F-35A的搏斗机能跟浅显三代机相称，而J-11C是最强的三代机。只要进入可视范围，别说文翰如许的金头盔，即便是大队里的其他飞翔员也能把F-35A揍下来。
“明白！”
两架F-35A已经射出导弹，并且就在文翰驾机转向后不久，代表那两架水上飞机的标示就从屏幕上消逝了。