首页 > 这两年，经济那点事（财经郎眼08） > 第24章 你被套牢了吗？(1)
闫肖锋：以是又回到我们之前节目里说的proper technology，就是“恰当的技术”。传授也常常提到，必然要生长恰当的技术。别的一个就是制造业，现在有一个新的说法，说将来20年，我们国度经济命脉的根本还是制造业。
郎咸平：为甚么？四个字――经费不敷。到最后如何样？他们把甚么动迁房、国有企业给员工分的福利房也算在内里了，乃至有的处所把比较偏僻地区的商品房也给你算在内里了，“上有政策，下有对策”。
（佳宾先容：闫肖锋，《新周刊》总编缉）
闫肖锋：铁道部大刀阔斧地生长高铁，实际上是要把本来的绿皮快车都打消掉，然后把统统的车次都改成快线。一样的路程，本来花一百多块钱便能够了，现在要两三百块钱。
郎咸平：对，现在大抵是58000块/吨摆布。
王牧笛：国度已经开端调剂计谋了。
闫肖锋：说不定还就是劳动麋集型的制造业，这就是“恰当的技术”。高铁也是一样的，实际上高铁终究办事的大众，还是那些中低支出的阶层，坐不腾飞机的人，你现在把高铁搞得那么初级，又是包间，又是甚么的，去跟飞机看齐，有甚么需求呢？
王牧笛：之前上海世博会的主题叫“都会让糊口更夸姣”，你会发明各个国度的展馆都在揭示某种“慢糊口”的状况。比如说去西班牙馆，它是用那种藤条遮阳；比如说去国度电网馆，它是那种叫“穿堂风”，仅仅依托于天然力。你会发明，这类传统的糊口体例，反而是比较有品格的。
被套牢的保障房
王牧笛：我要先给传授和肖锋兄读三篇报导。第一篇是来自《21世纪经济报导》：“数位铁路体系人士证明，当前除了拉萨到日喀则等特别线路，包含高铁在内的大部分铁路在建项目，全面处于缓建的半歇工状况。”第二篇报导来自《华尔街日报》，一家铁路修建商的高管说：“铁路扶植单位被迫停息一万多千米的铁路扶植，启事是国度收紧货币政策，以及本年7月份那场形成多人伤亡的动车追尾变乱，导致扶植资金完善。”第三篇来自《经济察看报》：“铁路扶植现在面对很大的资金压力，据铁路体系人士开端预算，大抵需求1万亿的资金，但停止目前，铁道部已经敲定的融资是2000亿，意味着缺口8000亿。”三篇报导以后，我要就教传授一个题目，铁道部现金流的危急，和当下如此庞大的债务恶性循环到底是如何形成的？
王牧笛：郎传授、肖锋兄，我们有日子没聊铁道部分了，这个部分一向不甘于孤单，比来一段时候，通太高调的融资和痛快的还钱，再度进入了公家的视野，我们先来看一个短片。
郎咸平：我跟你讲，我前次坐车从南京到上海，办事员跟我谈天说郎传授，比来很多农夫工上我们的车，我们都不忍心罚他们的款。为甚么？不让他们买绿皮火车，好不幸哦，背个担子。你看，成果就是如许的，农夫工也被套牢了。
郎咸平：必然的。
到2010年，铁道部分完工的高铁项目所需求的资金就已经达到2.4万亿。也就是说，你明显只要1.2万亿的预算，竟然敢完工这么多？资金不敷如何办？借呗！这就是统统题目的开端。
闫肖锋：中国事个大农户。
王牧笛：无数人被套牢，潮流一退无数人在“裸泳”。