以是一接到老陈要大量收买二手出租车的动静后，全部珠三角的出租车市场都疯了一样，猖獗的联络老陈，想要把那些闲置的出租车卖掉。
至于收买的体例，老陈就按李一鸣的要求一个都会一个都会的来，这也是李一鸣为了便利转化流金的启事。
在如许的环境下，老陈只要不傻，天然就会把代价杀到更低的程度，不过这么充沛的货源，即便低价也有太多的人出售了，毕竟这些车放在那边过一段时候是真的要完整报废了。
接到任务的老陈这才松了一口气，如果是采办低价二手车，那市场真的是太大了，他起首就去联络了一些靠近开张的出租车公司，将他们放在坟场里长草的出租车按二手车的代价收买了过来。
特别事比来小半个月，外洋的报废汽车的存量都快耗损完了，新的报废汽车又不会那么快的产生，以是这段时候他收买的数量远远的小于老板的要求，乃至有些时候一天只要少量的收买，美满是杯水车薪。
但他比来也有些糟心，他的老板不晓得发了甚么疯，竟然还嫌每天几十吨的电子渣滓不敷，还要收买报废车辆，如许他一下子就有了危急感了，毕竟这不是他的主业，如果干不好，老板说不定会去找别人来干。
另有因为在网约车的打击下，大量的出租车被闲置，也构成了很多的车租车坟场，但老陈去问过了，那些出租车公司的老板甘愿把车闲着长草也不肯意当报废车卖掉。
不是他不想收买海内的，而是海内的只要能开的车，即便已经达到报废的标准，也会有人偷偷的开着，乃至开到一些穷乡僻壤，查抄机构不健全的处所利用。
他厥后干脆又租了十几个堆栈，直接把镇上统统的渣滓点都给收买了过来，如许才减缓了存储的压力，每天把握着如此巨量的货色量，以往那些买卖火伴现在也只能跟在他前面摇旗号令，别提多舒畅了。
因为二手车比报废车贵了很多，以是此次那些出租车公司都是抢着卖给老陈的，老陈也是来者不拒，单是珠江三角洲几个都会里闲置的出租车就有十万辆以上，那些之前开出租车公司的老板几近都赔的去开滴滴了。
颠末强力催眠以后，老陈和他那些员工是绝对不会对李一鸣的事感情应迷惑，乃至李一鸣直接在他们面前将车辆转化为流金，他们也会在脑袋中主动的转化成公道的启事，比如构思出这些车辆已经被运走了。
李一鸣在家里待了几天，第一批二手车就收买完成了，收买的事情还是让渣滓回收点的老陈做的。
李一鸣让银河阐发了一下国表里的数据，确认老陈没有扯谎以后，又有之前和银河那一番的相同，最后决定让老陈去收买低价的二手车。
再次来到贵镇，氛围和前次比起来好了一些，听老陈述这是因为李一鸣将统统的电子渣滓都回收了，拉高了市场的代价，那些熔炼电子产品回收贵金属的人就有些赚不到钱了，然后就渐渐的减少直到消逝，以是氛围天然也就好了很多。
现在全部贵镇统统做回收的人都是仰老陈的鼻息度日，每天停在门口列队卸货的运渣滓卡车都能排挤几千米的长度，部下的工人也是越来越多，即便如许，还是有些忙不过来。
老陈挑选的第一个都会天然就是汕头市，这是贵镇地点的都会，也算是老陈的家。
以是这个都会的前两年的出租车行业天然也没有过分于富强，老陈忙前忙后几天，一共收买了五千多台二手的出租车，他以每辆两万元的代价收买了过来，以后全数拉回了他渣滓回收点的堆栈。
当然，这个数字也不是非常的夸大，收买低价二手车的话，每个月大抵只需求一个亿以内的资金就充足了，对火种科技和李一鸣完整不是承担。