王曼文坐在一旁，浅笑的看着他。
美国的机场多不堪数，超越1.8万座，中国只要不到300座，差异之大可想而知。当然美国的小机场很多，但多数公事机都是跑通航机场的，小机场不是题目，两千米的跑道完整能让它们起降。
“想！”王曼文也是真情透露。
“哥也有飞机啦！”
再回到旧金山，孟谦的私家飞机梦终究实现。
应战者850，它具有同类机型中，最宽广的机舱，最大能安装19个座椅，航程最大在5400千米摆布。
另一方面，王曼文也帮他把采办飞机的题目措置妥当。
……
等一天后，状师传来答复。
他的购机预算有3000万美圆，就不晓得够不敷？传闻一架湾流G550。起码在5500万美圆以上，航程1.2万千米，他消耗不起这类级别的。要更小一点，也不消上万千米的洲际航程。应当够用吧？
只不过看了几种，他有迷惑：“都没有现货？”
预定好时候，隔天他们就高出美国飞去佛罗里达看货。
“现货可遇不成求。”王曼文无能为力，但给了另一条路：“你看这边，美国的二手航空市场非常繁华。”
等候确切是非常破钞耐烦的事情，心.痒痒却又无可何如，掰手指头倒数着……途中还抽暇去口试了飞翔员和空乘，都是旧金山本地人，与店主住得近，能够更快、更效力的变更出行。
它最大能设想14个坐位，但这里只要12个，因为沙发和小吧台占空间，但团体上去更加豪华和宽广。孟谦体验了一下沙发，再去有电视的位置瞧瞧，又去看看吧台……各方面都对劲。
看来王曼文跟黑卡秘书相同很顺利，她拿到了各种飞机的机能数据、指导代价、实拍图都有。看着赏心好看。
至于超越承平洋去中国，临时只要洲际公事机能做到。因为航程超越了一万千米，孟谦想买，但即便是二手机，它的售价也不会比新机低多少，有些乃至一样，但仍会有大把人情愿买。
都对劲那就没甚么废话了，2800万的售价固然和新机差异不大，但现货值得他支出——他当场就签了购货和谈。质量方面无需担忧，因为美国的二手航空市场很严格，出了题目该担忧的是发卖商。
莱格赛650的机舱相对小了二三十厘米，因为寻求宽广而最大支撑14个座椅，航程则有7200千米摆布。
以是他的私家飞机梦在海内毁灭了，但在美国再次扑灭。
预算刚好够用，购机加上税三千万多点，再遵循保护费是飞机代价的10％来算，每年的保护费需求300万美圆摆布，再加上分外的停机费、机组职员……他让助手去措置，两名飞翔员一名空乘，标配。
畴前端翻开的舷梯走上去，机舱内的安插非常豪华，桌子、槅门都用实木打造，脚下铺设柔嫩的羊毛毯，机舱被分红三段，有带按摩和通风服从的豪华椅子、三人座的沙发，前面另有小型吧台。
绕了几个弯，VR公司终究被孟谦支出囊中。接下来就是遵循打算扩大。起首是资金，孟谦已经提早跟筹办好资金，孟氏个人味为VR公司供应1.5亿美圆的投资——公司投资，能节流一笔个税。
剩下的只需求耐烦等候飞机托付。
签约胜利后，孟谦就交代拉尔夫筹办公司搬家题目。其实在硅谷是挺不错的，但目前他的奇迹太分离，来回华侈时候，最好是集合到一块，把VR公司搬去旧金山，便利来往也便利拓展。